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Ducati Marlboro al asalto del desierto

Ducati Marlboro al asalto del desierto

Ducati Marlboro al asalto del desierto

El equipo Ducati Marlboro llega a Oriente Medio liderando el Campeonato Mundial de MotoGP 2006, después de un sensacional comienzo de temporada en Jerez, donde Loris Capirossi alcanzó la victoria con su Desmosedici GP06.

El objetivo de la formación italiana en el circuito de Losail es repetir su papel de candidato a los primeros puestos. Su equipo de pruebas acudió a Qatar en el mes de febrero para realizar una serie de pruebas y recoger información que puede resultar muy útil el próximo fin de semana.

`Pude disponer de una moto y unos neumáticos perfectos en Jerez y tenemos el mismo objetivo para Qatar. Tenemos mucha confianza pero sabemos que no será fácil. Lo más duro en Qatar puede ser el clima. Hace dos años había casi 40 grados y resultaba muy duro pilotar´, recuerda Loris Capirossi.

`Espero que el tiempo sea un poco más suave porque ahora vamos a primeros de abril en lugar de hacerlo a primeros de octubre. Lo más importante para esta carrera es tener una moto muy equilibrada que vaya bien en los cambios de dirección. Como siempre, los neumáticos serán importantes y los Bridgestone han mejorado mucho desde el año pasado, tenemos mucha más sensación de contacto´.

Para Sete Gibernau, que conquistó hace dos temporadas la victoria en la primera visita del MotoGP a Qatar, esta prueba supone un buen bálsamo para intentar olvidar el tropiezo de la cita inaugural. También supondrá una magnífica oportunidad para reencontrarse con un triunfo que se le resiste precisamente desde que ganara en Losail en 2004.

`Lo que pasó en Jerez fue una pena, pero estas cosas pasan en las carreras. Todos hemos trabajado muy duro durante el invierno y mostramos tanto en los entrenamientos libres como en los oficiales que somos rápidos. Ahora necesitamos un resultado para demostrarlo´.

`A pesar de la desilusión estamos preparados para luchar de nuevo. Estamos aprendiendo continuamente y tengo un gran equipo detrás, de modo que estoy deseando volver a la acción en Qatar´. En relación al circuito árabe, comenta que es `bastante particular, tiene un poco de todo y algunas curvas especiales como la triple de derechas, qué es realmente espectacular. ¡Aparte de eso, hay arena y hace mucho calor! Hay muchos cambios de dirección durante una vuelta al circuito de Qatar y se necesita una moto manejable. Pero como digo siempre, la categoría de MotoGP está tan apretada que se necesita una moto que responda bien en todas las circunstancias porque una diferencia diminuta en las prestaciones de tu montura te puede hacer ganar o perder´.

Etiquetas:
MotoGP, 2006, COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR

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