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Michelin confía en otra jornada de éxito en Estambul

Michelin confía en otra jornada de éxito en Estambul

Michelin confía en otra jornada de éxito en Estambul

Uno de los alicientes más destacados del próximo GP de Turquía se centrará en el formidable trazado del circuito de Estambul, que supone un extraordinario reto para pilotos, mecánicas y, cómo no,neumáticos.

Los pilotos Michelin fueron los dominadores sin discusión del GP de Turquía la temporada pasada, copando ocho de las nueve primeras posiciones. El fabricante francés confía en alcanzar otro gran resultado en el Istanbul Park.

`El trazado es realmente fantástico, anota Nicolas Goubert, director de competición del área de motos de Michelin. `Tiene curvas de todos los tipos, muchas subidas y bajadas, pero a la vez es muy simétrico, así que es perfecto, una pista con un estilo muy diferente a los otros nuevos circuitos que visitamos el pasado año´.

`Por ejemplo Shanghai y Estambul son la noche y el día, aunque ambos han sido diseñados por el mismo arquitecto. `El de Turquía resulta muy divertido, un circuito de verdad para pilotos, supone todo un desafío, y es ahí donde los grandes pilotos pueden marcar diferencias´.

`Para nosotros este aspecto resulta muy importante, ya que MotoGP es el deporte número uno en cuanto a la importancia que tiene el piloto, a diferencia de la Formula 1, en la que la estrategia y otros factores intervienen mucho más. El año pasado muchos pilotos se pasaron de frenada, lo que demuestra que no es una pista fácil´.

`La curva número 11 centró muchos de los comentarios porque impresionó a los pilotos, aunque no es demasiado comprometida para los neumáticos. Es una zona tan rápida que los pilotos no utilizan un alto grado de inclinación y además no utilizan toda la aceleración. Atendiendo a los compuestos, es más crítico el triple giro a izquierdas porque los pilotos están mucho tiempo inclinados y la temperatura de las gomas es muy superior´.

`El año pasado´, continúa Goubert, `la superficie era bastante agresiva y había bastante adherencia, que es lo que se espera de un circuito nuevo. Supongo que la pista no habrá sufrido un gran desgaste. El año pasado utilizamos una combinación media-dura y esta temporada nos moveremos en parámetros similares. Estambul presenta bastantes baches y ondulaciones, aunque nuestros pilotos no acusaron problemas con la absorción de los neumáticos. El pasado año la temperatura era muy baja por las mañana y necesitábamos gomas con mucho agarre. Pero aún nos faltan datos e información de este circuito, sólo hemos estado allí una vez´.

Etiquetas:
MotoGP, 2006, GRAND PRIX OF TURKEY

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