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Kallio juega sus cartas para ganar en el último suspiro

Kallio juega sus cartas para ganar en el último suspiro

Kallio juega sus cartas para ganar en el último suspiro

Mika Kallio se ha llevado el triunfo en el GP de Shanghai, tras imponerse en un apretado final de carrera. El piloto finlandés, que partía desde la pole position, se ha impuesto por menos de una décima al italiano Mattia Pasini. El podio lo ha completado el líder del Campeonato del Mundo, Álvaro Bautista.

El piloto de Talavera de la Reina mantiene una considerable ventaja al frente de la clasificación general, con 28 puntos de ventaja sobre el finlandés Kallio, que escala hasta el segundo puesto, mientras que Héctor Faubel, séptimo en China, ocupa la tercera plaza del Campeonato.

Tanto Bautista como Faubel han tenido que emplearse muy a fondo para remontar puestos casi desde el inicio de la carrera. En esos primeros compases se ha ido al suelo Ángel Rodríguez, que había realizado unos interesantes entrenamientos durante el fin de semana en el trazado asiático.

Thomas Lüthi, con problemas, se ha visto forzado a retirarse en el primer tercio de la carrera después de entrar en los pits.

Otro de los que ha tenido que abandonar pero en el tramo final de carrera ha sido Pablo Nieto. La parte final de la carrera ha resultado francamente interesante, con varios candidatos a la victoria. El checo Lukas Pesek se ha colado entre los aspirantes después de una cabalgada formidable pero ha arriesgado demasiado en una de las últimas curvas y se ha salido, perdiendo así toda opción de estar en el cajón. Kallio, que por momentos se encontraba cuarto, ha aprovechado la tensa situación final para pegar un estirón e imponerse a Pasini y Bautista, los dos pilotos del Master MVA Aspar.

Gabor Talmacsi ha vuelto a obtener el mejor resultado para Honda con su cuarto puesto, por delante del toledano Julián Simón, Pesek, Faubel, séptimo, mientras que Fabrizio Lai, Tomoyoshi Koyama y Simone Corsi han completado los dies primeros puestos. Como ya apuntaban las previsiones, la jornada de carreras se ha disputado en seco, una situación complicada para equipos y pilotos, que han debido lidiar con dos jornadas de entrenamientos en los que la lluvia ha tenido especial incidencia.

Etiquetas:
125cc, 2006, POLINI GRAND PRIX OF CHINA, RAC

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