¿Eres nuevo en motogp.com?Regístrate aquí

Compra de entradas
Compra de VideoPass

Aksland: `Roberts jr. tiene la moto para mostrar de nuevo su talento´

Aksland: `Roberts jr. tiene la moto para mostrar de nuevo su talento´

Aksland: `Roberts jr. tiene la moto para mostrar de nuevo su talento´

Kenny Roberts jr. se ha convertido en una de las grandes sorpresas de las últimas carreras en el Campeonato del Mundo de MotoGP, después de ocupar una plaza en el podio del GP de Catalunya y encadenar cuatro carreras consecutivas en el top 8. Motogp.com ha hablado en exclusiva con el mánager del equipo, Chuck Aksland, para conocer más detalles sobre esta `transformación´.

P: ¿Dónde están las claves para entender la evolución de las últimas carreras?
R: `Los resultados se entienden por la progresión de la moto. Kenny ha pilotado básicamente igual, como sabe. Él siempre ha desplegado todo su esfuerzo para llevar la máquina al límite. Y el desarrollo que hemos hecho explica esta progresión. Básicamente, lo que nos faltaba era entender la combinación que requería el motor Honda y los neumáticos Michelin. Y nos llevó varias revisiones del chasis hasta dar en el clavo. Después de China, empezamos a dar pasos adelante. En Le Mans los tiempos con neumáticos de carrera empezaron a ser tremendamente competitivos, aunque sufrimos un problema en el sistema eléctrico. En Mugello, hicimos una mejora del chasis y durante el test que celebramos allí seguimos avanzando.

Ahora sabemos que contamos con una moto con la Kenny sabe perfectamente que puede pilotar de la manera que le gusta. Sus habilidades han estado siempre ahí, tú no ganas un Campeonato del Mundo si no tienes cualidades, y ahora le hemos dado a Kenny una moto que le va a permitir mostrar de nuevo todo su talento´.

P: ¿Os ha sorprendido el podio que consiguió Kenny Roberts jr. en Catalunya?
R: Cuando iniciamos el proyecto actual, pensábamos que nos iba a llevar un tiempo, hasta la cita de Assen, que sería cuando podríamos empezar a controlar mejor las cosas, así que quizás sí ha ocurrido un poco antes de lo que esperábamos.

P: ¿En qué habéis centrado el trabajo de desarrollo de la moto?
R: Básicamente en encontrar un buen equilibrio de todos los componentes, el chasis con el motor y en su conjunto con los neumáticos. Esta pareja fuerte que forman Honda y Michelin nos ha permitido concentrar nuestros esfuerzos en el chasis, y soy sincero cuando digo que sólo esto ya acarrea un gran trabajo. Seguimos pensando que aún podemos mejorar, y estoy convencido de que cada factoría cree lo mismo.

Para competir al máximo nivel en MotoGP debes seguir desarrollando sin descanso, y sólo porque ahora obtengamos buenos resultados no quiere decir que el proceso se haya detenido. Nuestro equipo sigue manteniendo una línea de trabajo muy exigente para continuar con esta progresión y contamos con algunas partes que debemos probar y nos da la sensación de que nos permitirán evolucionar aún más.

P: ¿Qué metas os marcáis a partir de ahora?
R: Creo realmente que luchar por estar en el top 5 debería ser un reto que nos tenemos que marcar en cada carrera. Si podemos obtener un podio en algún otro gran premio más, sería fantástico. En los años 90, el objetivo del equipo era alcanzar una posición competitiva y con opciones de victoria. Si fijamos ese top cinco como meta, pienso que nos ayudará a fijar las bases para volver a ganar con unas condiciones adecuadas.

El principal objetivo del equipo es conquistar los mejores resultados posibles y construir un nuevo programa deportivo en el futuro que cuenta con dos pilotos. Técnicamente, disponer de dos pilotos es necesario para continuar este ritmo de desarrollo. Nos encontramos con la necesidad de recoger la misma información que el resto de los equipos pero disponiendo de la mitad del tiempo en pista que las escuadras que tienen a dos pilotos. También nos vendrían muy bien nuevos espónsors que inviertan en este proyecto y que nos permitan consolidar estos resultados, y estamos esperanzados en que el equipo Roberts será de nuevo una gran opción de futuro para los patrocinadores.

Etiquetas:
MotoGP, 2006

Otras actualizaciones en las que podrías estar interesado ›