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Ducati Marlboro está preparado para la aventura

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Loris Capirossi y Sete Gibernau están preparados para vivir su particular aventura en el salvaje oeste. La próxima cita del mundial es el Gran Premio de los EE.UU., y se disputa en el más peculiar de todos los circuitos del calendario, en Laguna Seca./p> Capirossi ya ha saboreado la victoria en territorio americano, porque en 1993, cuando corría en 250, subió a lo más alto del podium en Laguna Seca. Su compañero de equipo, Gibernau , espera llegar a América más en forma con respecto del pasado fin de semana del Sachsenring, dónde el pasado domingo corrió su primera carrera después de haberse sometido en Barcelona a la intervención de su clavícula fracturada.

Loris Capirossi
"En Sachsenring estaba más o menos al 85% de mi forma física y creo que llegaré a América ya completamente repuesto. Estoy muy contento de volver a Laguna Seca. El circuito es bonito, muy técnico y después de las mejoras realizadas desde el punto de vista de la seguridad, todavía será mejor. Por lo que me han comentado, debería de haber aumentado la zona de escapatoria y suavizado la curva uno. Parece que también ha sido eliminada la cuneta antes de la entrada del 'sacacorchos'.

Otra buena noticia es que por fin han reasfaltado toda la pista porque la antigua superficie estaba ya muy vieja y resbaladiza. Me gusta todo el circuito, pero sobre todo la parte entre el sacacorchos y la meta. Para ser rápido en Laguna se necesita un chasis muy reactivo porque hay bastantes cambios rápidos de dirección y también hace falta un óptimo control de la potencia, porque hay zonas muy estrechas, realmente demasiado apretadas para las MotoGP." Sete Gibernau
"Estuve en Laguna Seca por primera vez en 1993, pero entonces sólo estaba en calidad de espectador. Es uno de esos circuitos que conoce todo el mundo, gracias al célebre 'sacacorchos' y por su particular estilo, totalmente diferente al que estamos acostumbrados en Europa. He corrido por primera vez el año pasado y me he divertido mucho. Me gustó mucho el ambiente, la gente y el hecho mismo de estar en América".

"Tuvimos problemas durante los dos días de entrenamientos y por lo tanto el circuito me pareció muy difícil, pero estoy seguro de que esta vez será diferente. El equipo está trabajando muy bien conmigo y creo que nos divertiremos, aunque dependerá en gran parte de mi hombro. En Alemania estaba flojo, pero después de la carrera fui a Barcelona y aproveché para ver al doctor que me operó. Me ha dicho que va todo bien, pero después de la carrera de Laguna tendré que volver a pasar por la clínica para someterme a una serie de pruebas específicas. Espero sentirme más fuerte el próximo fin de semana porque este es un circuito de veras duro."

Livio Suppo, Responsable del Proyecto Ducati MotoGP

" Estamos deseando llegar a Laguna Seca. El año pasado ésta cita fue fantástica y además para nosotros el mercado americano es muy importante porque tenemos muchos ducatistas. Loris y Sete deberían de sentirse ya mejor físicamente y esto es lo más importante. El trazado de Laguna ha sido reasfaltado y veremos a ver como se adapta a nuestro conjunto moto-neumáticos, pero esperamos que sea del mejor modo posible."

Etiquetas:
MotoGP, 2006, RED BULL U.S. GRAND PRIX

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