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Michelin confía en responder a la exigencia de Sepang

Michelin confía en responder a la exigencia de Sepang

Michelin confía en responder a la exigencia de Sepang

Michelin se enfrenta esta semana a uno de los retos más duros de la temporada, un circuito de Sepang donde su gran competidor, Bridgestone, se mostró el año pasado y durante la pretemporada claramente superior.

`Va a ser una carrera muy interesante porque nuestros resultados el año pasado no fueron demasiado buenos´, reconoce Nicolas Goubert, director del área de moto competición del fabricante francés. `La carrera de 2005 fue algo extraña, menos de dos segundos más rápido que la temporada anterior, porque las condiciones de la pista no eran demasiado buenas. El grip de Sepang puede cambiar sin una razón aparente, aunque la superficie y la temperatura se mantengan invariables´.

`Los test de pretemporada no nos han ido muy bien, particularmente porque las motos tampoco estaban en el nivel de evolución en el que se encuentran ahora, y no pudimos completar tandas muy largas´.

Goubert analiza también aquellos factores que hacen de Sepang una de las pistas más exigentes del Campeonato. `No es una pista demasiado agresiva con los neumáticos´, responde, `pero la temperatura es muy alta, hay largas rectas, frenadas muy bruscas y muchas curvas largas de derechas que aumentan mucho la temperatura en la banda derecha de rodadura de los compuestos. El tren delantero resulta providencial porque es una pista muy ancha y las entradas en curva se alargan. Deberíamos sacar buenos resultados con nuestros nuevos neumáticos delanteros, tanto el más ancho como el más estrecho de nueva construcción. También el trasero ha mejorado su agarre y eso nos debería ayudar en las curvas largas de Sepang. Deberíamos ser más rápidos que el año pasado. Pero la gran incógnita es saber cuál es el nivel de nuestros rivales´.

Etiquetas:
MotoGP, 2006, MARLBORO MALAYSIAN MOTORCYCLE G.P.

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