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Máxima exigencia para Fortuna Honda

Máxima exigencia para Fortuna Honda

Máxima exigencia para Fortuna Honda

El campeonato del mundo de MotoGP deja las tierras europeas para dirigirse hacia Malasia, dónde se disputaran tres carreras consecutivas, antes de volver de nuevo al viejo continente. La recta final del campeonato promete grandes dosis de emoción: 5 pilotos en la lucha por un preciado título que se decidirá en las próximas cinco carreras restantes, 5 Grandes Premios en solo 8 semanas, y mucha emoción. La gran batalla ha comenzado, el espectáculo está servido.

Marco Melandri, cuarto en la general del mundial con 161 puntos por detrás de Rossi, Pedrosa y Hayden sigue siendo uno de los firmes candidatos en conseguir la preciada corona.

Marco Melandri
"Ahora es el momento de afrontar cada carrera individualmente ya que estamos en la recta final del campeonato y debemos dar el máximo en cada momento. Estoy contento de correr en Malasia, un circuito muy bonito pero a la vez muy técnico. No es un circuito fácil ya que esta formado por curvas muy largas. Sepang es un circuito muy caluroso, con poco "grip" y dónde es muy fácil caerse".

"La condición física del piloto en el circuito malayo es una de las claves del éxito y en este caso, estoy muy tranquilo. Mi preparación física va desde la específica encarada al nivel de exigencia del próximo circuito, pasando por el "Supermotard", el cross y la "Mountain Bike". Tenemos por delante tres circuitos muy diferentes entre si, pero los tres me gustan mucho. Tengo muchas ganas de subirme sobre mi RC211V. La pasada temporada llegué a Sepang con 35 puntos en el pie, con lo cual mis condiciones físicas no eran las deseadas. Tengo mucha confianza ya que actualmente tenemos una buena puesta a punto y creo que ello me permitirá ser constante en cada uno de los circuitos restantes. La elección de las gomas en Sepang será otra de las grandes claves para poder conseguir el objetivo."

Toni Elías quién ya rodó con su RC211V en el circuito malayo durante los entrenamientos de pretemporada, vuelve con ganas de demostrar su potencial.

"Los dos días de entrenamientos de la República Checa fueron básicos para que pudiéramos analizar mejor las reacciones de la moto. Estuvimos trabajando con la distribución de pesos durante la frenada. Sabemos que estamos en la buena línea de trabajo y pronto recogeremos los frutos. El circuito de Sepang me gusta ya que es un circuito muy técnico que esconde frenadas muy bruscas."

Fortuna Racing Press

Etiquetas:
MotoGP, 2006, MARLBORO MALAYSIAN MOTORCYCLE G.P.

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