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Ducati Marlboro a prolongar la racha

Ducati Marlboro a prolongar la racha

Ducati Marlboro a prolongar la racha

El equipo Ducati Marlboro ha viajado hacia Australia confiado y decidido a regalarles a sus fans otra carrera espectacular como la de Sepang. Loris Capirossi concluyó en Malasia segundo y Sete, en su regreso a la acción después de una larga ausencia, cruzó la meta en quinta posición, a sólo 9 segundos del vencedor.

La sexto podium conquistado por Loris en esta temporada, logrado a continuación de la fantástica victoria de Brno, lo ha situado cuarto en la clasificación mundial de pilotos a 43 puntos del líder. A falta de cuatro carreras para que ésta agitada temporada llegue a su término, el piloto italiano está deseando volver a Phillip Island, un circuito que siempre ha premiado su talento. Aquí en el 2004 Loris fue tercero y marcó la vuelta rápida de carrera.

Habiendo causado baja en el GP del pasado año a causa de la caída que sufrió durante la primera sesión de entrenamientos libres, ahora está ansioso por volver a la espectacular pista australiana. También Gibernau adora este peculiar circuito situado a orillas del mar dónde, también en el 2004, conquistó la pole y cruzó la meta en segunda posición, a menos de una décima del vencedor.

Pilotos y técnicos se preparan para un brusco cambio de temperaturas porque en un par de días van a pasar de los 30° de Malasia a los 10° de Phillip Island.

Loris Capirossi
"Mi diferencia de puntos con el líder de la clasificación todavía es importante, pero la moto y las gomas van a más y yo me siento en buena forma. Como dicen todos, el título no está decidido y yo daré lo daré todo. Estoy acostumbrado a estas situaciones e incluso tengo que decir que cuando estoy bajo presión doy lo mejor de mí y todavía me concentro mejor".

"Phillip Island es un buen circuito para nosotros. En el 2004 marqué el récord de la pista y el año pasado tuve que verlo todo desde la cama de hospital dónde acabé por la caída, y recuerdo que Carlos, Checa, fue realmente Bien. Es un circuito técnico, que premia el talento del piloto. Pienso que la carrera será en grupo y estará cargada de emoción y estoy listo a darlo todo en las cuatro carreras que nos esperan para cerrar el campeonato."

Sete Gibernau
"La previsión debería de ser muy diferente con respecto a Malasia, pero con Phillip Island nunca se sabe. Espero haber ganado más fuerza para Australia y poder conseguir buenos resultados en estas últimas carreras. Estuvimos en Phillip Island con ocasión de las pruebas invernales y esto podría ayudarnos. Es uno de aquellos sitios en donde si empiezo bien, sintiéndome cómodo, el resto del fin de semana va cada vez mejor, mientras que si algo se tuerce, tengo riesgo de padecer bastante".

"Todo depende de la puesta a punto, es necesario tener un óptimo feeling para afrontar las numerosas rápidas curvas que hay. Además, hace falta que la moto sea muy estable porque hay bastantes cambios de dirección en los que la rueda delantera está en el aire, durante buena parte del tiempo. Hay curvones impresionantes y algunas frenadas decididamente importantes. La última curva es fundamental porque es ahí donde puedo saber si voy bien durante el resto de la vuelta."

Livio Suppo – Director proyecto Ducati MotoGP
"Parece que hará frío en Phillip Island, pero confío en que las temperaturas no sean demasiado inferiores a las del pasado año, porque de lo contrario podemos pasarlo un poco mal. Los técnicos de Bridgestone dicen que las gomas de MotoGP necesitan al menos una decena de grados sobre el asfalto para funcionar correctamente. En el 2005 en Phillip Island no llegábamos a los 12 y fuimos muy veloces, subiendo al podium. Llegamos por lo tanto a Australia esperanzados, con Loris en forma y Sete completamente recuperado después del buen regreso protagonizado el domingo pasado."

Ducati MotoGP Team Press

Etiquetas:
MotoGP, 2006, GMC AUSTRALIAN GRAND PRIX, Ducati Marlboro Team

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