¿Eres nuevo en motogp.com?Regístrate aquí

Compra de entradas
Compra de VideoPass

Final de infarto en MotoGP (2ª parte)

Final de infarto en MotoGP (2ª parte)

Final de infarto en MotoGP (2ª parte)

Aunque Nicky Hayden cuenta con posibilidades matemáticas de sellar el título de campeón del Mundo de MotoGP en Portugal, todo apunta a que el Mundial podría resolverse en la última carrera del año, que tendrá lugar a finales de este mes de octubre en Valencia.

Desde 1949, hasta en 13 ocasiones la corona de campeón se decidió en el último Gran Premio de la temporada. Ayer hicimos un repaso a algunas de aquellas trepidantes y emocionantes carreras que han quedado guardadas en la historia del motociclismo y hoy completamos la lista con los episodios de los años 80 y 90 que decidieron un título mundial en la categoría reina en la última carrera:

- 1981: Por segundo año consecutivo, Randy Mamola se presentaba con posibilidades de alzarse con el título en el circuito sueco de Anderstorp. Marco Lucchinelli necesitaba como mínimo un quinto puesto si Mamola se apuntaba el triunfo. La carrera se disputó con lluvia y el norteamericano se quedó fuera de los puntos, mientras que Lucchinelli acabó en el noveno puesto.

- 1983: Freddie Spencer llegaba a la última prueba con cinco puntos de renta sobre Kenny Roberts, después de que en la carrera anterior se produjo un polémico final en el que Spencer fue designado finalmente como vencedor. Roberts intentó frenar el ritmo de Spencer en el circuito de Imola para facilitar la recuperación de Lawson. Pero Spencer consiguió acabar segundo y con esa posición se aseguraba el título para convertirse en el primer piloto Honda que alcanzaba el título mundial de 500cc.

- 1989: Los americanos Eddie Lawson y Wayne Rainey se batían en duelo por el título en la última carrera disputada en Goiania, Brasil. Rainey había liderado el Mundial desde la segunda carrera, hasta que a tres pruebas para el final, en Suecia, cometió un gran error y se cayó, cediendo la iniciativa en el Campeonato a Lawson. El segundo puesto obtenido en la carrera final tras una magnífica batalla con Rainey y Kevin Scwantz permitió a Lawson llevarse el título.

- 1992: Después de un dominio abrumador en la primera mitad de la temporada, Mick Doohan sufría en Holanda un terrible accidente cuando contaba con 65 puntos de ventaja sobre Wayne Rainey. El australiano volvió a dos pruebas para la conclusión aunque muy lejos de su mejor forma física. Se mantuvo como líder hasta la carrera final, en Sudáfrica, aunque con tan sólo dos puntos de margen sobre Rainey. Tras una gesta heroica, Doohan terminó sexto, pero el tercer puesto de Rainey le valió para alzarse con el campeonato por cuatro puntos. Ha sido la única vez en la que un piloto se ha convertido en campeón llegando a la última carrera por detrás del líder en la tabla de puntos.

- 1993: Estrictamente hablando, se ha convertido en la última vez que un piloto ha ganado el Mundial en la última carrera, con Kevin Scwantz sumando el título con 18 puntos de ventaja sobre Wayne Rainey. Aunque realmente Schwantz había conseguido el campeonato dos pruebas antes, ya que Rainey sufrió una caída en el GP de Italia que pondría punto y final a su carrera deportiva.

Etiquetas:
MotoGP, 2006

Otras actualizaciones en las que podrías estar interesado ›