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Repsol Honda, listo para luchar hasta el final

Repsol Honda, listo para luchar hasta el final

Repsol Honda, listo para luchar hasta el final

El momento más emocionante de este extraordinario Mundial de MotoGP 2006 tendrá lugar en el circuito de Valencia este fin de semana, con Nicky Hayden dispuesto a resurgir con todas sus fuerzas para conseguir su primer título de campeón del mundo. El americano, ahora a ocho puntos del liderato, lo dará todo en cada una de las 30 vueltas de la carrera del domingo para asegurarse un campeonato que ha estado liderando durante la mayor parte de la temporada.

Hayden califica al valenciano como uno de sus circuitos favoritos y lo demostró el año pasado, cruzando la meta a sólo 97 milésimas del vencedor, Marco Melandri. Tras la decepción vivida en Estoril, Nicky Hayden afronta este Gran Premio final convencido de que no tiene nada que perder. Si consigue nueve puntos más que su rival por el título, Valentino Rossi, la corona será para Nicky.

Dani Pedrosa correrá por tercera vez esta temporada delante de su afición. El ‘rookie' del año posee un brillante pasado en el circuito Ricardo Tormo en categorías inferiores, habiendo conseguido la victoria, la pole y la vuelta rápida en carrera en 2004 y 2005 con la 250 cc. y en 2002 con la 125 cc. Pedrosa espera recuperarse del accidente de Estoril con otra brillante actuación en Valencia con la firme y declarada intención de ayudar a su compañero de equipo Nicky Hayden a conseguir el título. Un doblete del equipo Repsol Honda, con victoria para el americano, es el objetivo.

El debut del circuito valenciano como escenario de una prueba del Mundial de motociclismo fue en 1999 y desde 2002 se celebra en él la última prueba del campeonato. El Ricardo Tormo ofrece una vista privilegiada a todo el trazado, de 4,005 kilómetros. La temporada pasada la afición acudió en masa, 212.312 espectadores en todo el fin de semana, una cifra que puede pasar a la historia este año.

El circuito valenciano se caracteriza por tener curvas de velocidad media y lenta donde las motos de 990cc no pasan de segunda y tercera marcha y esa es una de las características que lo diferencian de los clásicos circuitos de MotoGP. A pesar de todo, hay puntos muy interesantes como es la rápida curva a izquierdas al final de la vuelta que culmina en una subida y es escenario de espectaculares derrapadas con estas motos de 250 CV.

El Gran Premio de la Comunidad Valencia arrancará como siempre el viernes con los primeros entrenamientos libres para dar paso el sábado a la hora de entrenamientos oficiales que debe configurar la parrilla para la carrera, programada en MotoGP a 30 vueltas a partir de las 14h. Esta prueba significará también el final de la era de las 990 cc., que serán sustituidas por los prototipos de 800 la próxima temporada.

Nicky Hayden
"Valencia es un circuito que me gusta mucho y el ambiente es increíble – es uno de las mejores aficiones ante la que pueden correr. Así que voy allí sin nada que perder – necesito ganar y esperar a que Rossi tenga un mal fin se semana. Sé que es una posibilidad remota, pero no vamos a rendirnos hasta que cruce la bandera a cuadros el domingo".

"Cuando pienso en lo que pasó en la última carrera todavía me siento mal, pero la verdad es que debo pasar página porque seguir hablando de ello no hará que cambie nada en la clasificación. Mi hombro está un poco mejor, el embrague funciona bien y mi amigo Elías me hizo un gran favor en Estoril y me dio esperanzas! Sé que el equipo está conmigo y que tengo muchos fans – sobre todo cuando vuelva a casa- empujándome. También es la última carrera de MotoGP y como somos conscientes de ello, seguro que será memorable!".

Dani Pedrosa
"Han sido unos días bastante difíciles desde la carrera en Estoril por razones obvias. Es complicado olvidar un accidente como ese, sobre todo cuando fue tan importante para Nicky y el equipo, pero es lo que debo hacer ahora. Tengo que dejarlo atrás y concentrarme en conseguir el mejor resultado este fin de semana. Valencia es un circuito pequeño, pero es una buena prueba para las motos".

"Con la MotoGP será más apretado todavía y la clave será tener una moto equilibrada que funcione igual de bien en las curvas medias como en las lentas. Es un trazado muy plano y muy bueno para los aficionados porque pueden seguir prácticamente la vuelta entera desde cualquier posición. Y siendo la última carrera del Mundial y en España, el ambiente estará muy caliente. He conseguido la pole y el triunfo en tres ocasiones así que espero que el tiempo nos acompañe otra vez y dar lo mejor de mí mismo este fin de semana para lograr el mejor resultado para el equipo".

Repsol Honda Team

Etiquetas:
MotoGP, 2006, GRAN PREMIO bwin.com DE LA COMUNITAT VALENCIANA

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