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Bautista: `Si disfruto sobre la moto, tengo opciones a todo´

Bautista: `Si disfruto sobre la moto, tengo opciones a todo´

Bautista: `Si disfruto sobre la moto, tengo opciones a todo´

Tras una temporada inolvidable, Álvaro Bautista ha vivido recientemente su primera toma de contacto con la que será su nueva montura en la categoría del cuarto de litro. El piloto de Talavera de Reina, que en 2007 sigue vinculado a la estructura de Jorge Martínez Aspar con la que consiguió su corona mundial de 125cc, reflexiona en esta entrevista sobre su campaña más brillante y sus expectativas en la nueva cilindrada.

Pregunta: Después del excelente final de temporada que has tenido, vuelves a la tranquilidad de estar en casa, ¿Cómo llevas este cambio tan radical?
Respuesta: Bueno yo soy una persona que se encuentra muy cómodo en los circuitos, con los viajes, conviviendo con la gente de mi equipo y con el entorno del Mundial, pero que duda cabe que necesito estar con mi familia, en mi casa y sentirme entre los míos. La verdad es que este periodo de estar en casa me viene bien, ya que dentro de poco ya empezamos a tope con entrenamientos de 2007. Igualmente continuo con mi rutina diaria de entrenamiento y también asisto a los varios compromisos que tenemos con los patrocinadores.

P. ¿Te quedas satisfecho con los resultados logrados esta temporada? ¿Has llegado a cumplir tus expectativas?
R: Mucho más que satisfecho, no tengo palabras para definir lo que ha sido este año para mi. Sobre todo después de lo que pasé el año pasado, el cambio en el 2006 ha sido radical y a mejor. He logrado cumplir mi sueño, que era ser Campeón del Mundo, pero además de eso, lo que más orgulloso me deja es que hemos marcado la diferencia notablemente carrera tras carrera.

P: ¿Que cosas has aprendido durante este año?
R: Cuando comenzamos la pretemporada en enero, mi objetivo no estaba basado en resultados deportivos. Lo más importante para mi era volver a divertirme encima de la moto; sabía que consiguiendo esto, todo era posible. Afortunadamente he encontrado un equipo técnico y humano que han sido capaces de darme este factor y a partir de ahí, los resultados han llegado por si solos. He aprendido a ser más profesional de lo que era, sobre todo con el equipo. En lo deportivo he aprendido hacer las carreras sólo; he aprendido a marcarme un ritmo y no fijarme en el resto, de manera que han habido muchas carreras en las cuales he rodado vuelta a vuelta en solitario sin perder la concentración.

P: El mejor recuerdo 2006...
R: La temporada ha estado llena de buenos recuerdos. La victoria en la carrera de Jerez fue genial, los tripletes de Turquía y Barcelona…...tantos y tantos recuerdos buenos que culminaron con la consecución del título en Australia, quizás el momento más bonito del año.

P: ¿Y lo peor de 2006?
R: Sin duda la carrera de Alemania. Terminé segundo pero me caí dos veces en entrenamientos y nos costó mucho enderezar el rumbo en aquel Gran Premio...

P: ¿Como vas a preparar el invierno de cara a la temporada 2007?
R: Adaptándonos a las condiciones de la 250cc y trabajando mucho para encontrarle el feeling a la moto. Como siempre digo, tengo que divertirme con la moto para poder ir deprisa de verdad. De momento he hecho dos días de test con la 250cc y todavía es muy pronto para sacar conclusiones. Tendremos que ver como se desarrolla esta pretemporada de entrenamientos pero lo que está claro es que tendremos que trabajar duro para ser competitivos.

P: ¿Qué pedirías para el próximo año?
R: Que las condiciones me permitan disfrutar de la moto para así poder hacer buenas carreras. No me canso de repetir que es un aspecto muy importante para mí: si disfruto sobre la moto, tengo opciones a todo.

P: La gente te ve como favorito, ¿Qué opinas de eso?
R: Me ven como favorito en 125cc pero ahora llega una nueva etapa para mi; el cambio de categoría y tendré que trabajar mucho sobre la moto para acumular información y poder responder así a los problemas que nos puedan surgir. Contamos con la ventaja que el equipo lleva muchos años en las carreras y tienen mucha información que seguro, nos será de utilidad.

P: ¿Cual ha sido tu primera impresión sobre la 250cc?
R: Es mucho más divertida que una 125cc ya que tiene mucha más potencia y eso se nota mucho a la hora de acelerar. También se nota mucho el tema del peso en los cambios de dirección, que son más lentos que con la 125cc. En las frenadas todavía no he llegado a coger la referencia y cuando llego a la curva voy un poco tenso.
R: Cuando el neumático se va desgastando empieza a deslizar bastante y es difícil de controlar pero lo que si que he notado es que vuelta a vuelta he ido mejorando bastante y lo más importante es que me he divertido mucho. Los primeros test me han servido para pasar página y empezar a aprender a pilotar una 250cc.

Etiquetas:
250cc, 2006, Alvaro Bautista

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