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Menos caídas y más seguridad en la campaña 2006

 Menos caídas y más seguridad en la campaña 2006

Menos caídas y más seguridad en la campaña 2006

Las caídas constituyen sin duda la situación más desagradable para un piloto, pero son también un inevitable gaje del oficio de conducir una moto apurando sus límites.

Las estadísticas de la campaña que finalizó el pasado octubre en Valencia, arrojan por lo menos una buena noticia: El número de caídas en 2006 ha sido inferior a las registradas en los tres últimos años. En los 17 Grandes Premios de la pasada temporada se produjeron un total de 648 caídas, contabilizando las tres categorías ( por las 737 de 2005, 706 de 2004, 705 de 2003 o las 646 registradas en 2002).

En MotoGP hubo un total de 98 caídas, 49 de ellas en carrera. En 250cc se contabilizaron 235 caídas (92 de ellas en carrera) y en la cilindrada menor hubo un total de 315 ( 126 en carrera).

En la categoría reina queda especialmente patente la inexperiencia se paga... rodando por el suelo. Los tres pilotos que acumularon un mayor número de incidentes fueron debutantes en la categoría. El australiano Casey Stoner y el francés Randy De Puniet fueron quienes sufrieron el mayor número de percances, ambos con 14, y el español Dani Pedrosa, el mejor debutante del año, les siguió con un total de 8. La excepción fue el australiano Chris Vermeulen, sin duda el mejor debutante en este apartado, ya que saldó su campaña de iniciación con 3 accidentes.

También se evidencia que la veteranía es un grado: Loris Capirossi es quien mejor mantuvo la verticalidad entre los pilotos que disputaron todo el Campeonato de MotoGP. El experimentado piloto italiano cerró su excelente balance de curso con la tercera plaza final en el Campeonato y un único percance en 17 Grandes Premios. Fue la escalofriante caída múltiple en la que se vio envuelto en la salida del Gran Premio Cinzano de Catalunya.

En la cilindrada del cuarto de litro, el francés Jules Cluzel fue quien se llevó la palma en número de accidentes. El piloto del Equip de France sumó un total de 20 caídas en su primera temporada en los 250cc. Marco Simoncelli, con 17, y Jakub Smrz, con 14, figuran entre los pilotos que acumularon un mayor número de accidentes en los 16 Grandes Premios del calendario.

También es galo el piloto que sufrió un mayor número de caídas en la categoría de 125cc a lo largo de 2006. Mike Di Meglio se fue al suelo en 15 ocasiones. El germano Sandro Cortese lo hizo en 13 y el debutante británico Bradley Smith se cayó 12 veces a lo largo del curso.

Por circuitos, el mítico Le Mans, con 64 caídas, fue el más accidentado de la temporada, seguido de Catalunya, con 56 y de Shanghai, con 51. En el trazado californiano de Laguna Seca hubo sólo dos incidentes, si bien no contó con las cilindradas de 250 y 125cc.

Etiquetas:
MotoGP, 2006

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