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Ducati Marlboro a la conquista del desierto

Ducati Marlboro a la conquista del desierto

El Ducati Marlboro Team está preparado para competir con la Desmosedici GP7, que es el resultado de un fructífero período de pruebas previas al Campeonato, en las que la moto del equipo de Borgo Panigale ha recorrido miles de kilómetros en los circuitos de España, Australia, Malasia y Qatar.

El Ducati Marlboro Team está preparado para competir con la Desmosedici GP7, que es el resultado de un fructífero período de pruebas previas al Campeonato, en las que la moto del equipo de Borgo Panigale ha recorrido miles de kilómetros en los circuitos de España, Australia, Malasia y Qatar.

En la pista de oriente medio, tanto el piloto estandarte de Ducati, Loris Capirossi, como su nuevo compañero, Casey Stoner, hace cerca de un mes disputaron una interesante sesión de entrenamientos, qué ahora les permite mirar con optimismo la cita del próximo sábado 10 de marzo. Además, ambos tienen óptimos recuerdos de la pista de Qatar. El italiano gracias a su pole y tercera posición en la carrera del 2005 y el australiano por haberse convertido el año pasado en el segundo piloto más joven de la historia de MotoGP que marcaba la pole. En carrera Stoner luchó en las posiciones de cabeza concluyendo finalmente quinto, a un suspiro del podium.

Livio Suppo
"Es bonito comenzar las carreras después de un largo período de pruebas invernales. Comenzamos la temporada en un circuito en el que recientemente hemos realizado pruebas muy positivas, de modo que confiamos en poder hacer una buena carrera. Este año será muy duro para todos, creo que será la temporada más laboriosa de la historia de MotoGP. Las nuevas 800 son muy competitivas y hay muchos pilotos rápidos, muy rápidos, en algunos trazados más de lo que ya lo eran con las 990. Nuestro objetivo es lograr estar entre ellos rápidamente."

Loris Capirossi
"Este año es particularmente importante para mí porque sé que no me quedan muchas temporadas por delante, quizás una o dos, o quizás más, pero no estoy seguro. Por eso estoy más decidido que nunca a dar lo mejor de mí mismo y la primera carrera es muy importante. Es interesante que se haya podido probar en Qatar hace pocas semanas. Nosotros nos preparamos bien durante aquellos entrenamientos y pudimos hacer uno buen simulacro de carrera. Creo que en esta primera prueba estaremos listos para pelear por el podium. La pista va bien tanto para el estilo de nuestra moto como para nuestras gomas. Lo fundamental que necesitaremos para la carrera será conseguir un buen feeling con el tren delantero, de modo que este es el punto sobre el que tendremos que trabajar al máximo en Qatar. También necesitamos agilidad, para los numerosos cambios de dirección y en este aspecto la GP7 es más manejable que la GP6".

Casey Stoner

"No podría estar más contento con el equipo, todos dan el máximo y la moto ha ido mejorando constantemente en cada circuito en el que hemos estado. Parece muy competitiva, al igual que las gomas. Las pruebas que hicimos en Qatar el mes pasado fueron muy positivas, de modo que tengo confianza y además, anteriormente he hecho buenas carreras allí. En los test hemos demostrado tener un buen ritmo y los neumáticos han ido bien, lo único que puede constituir una variable imprevista es el asfalto. En esta pista un día es rápido y al siguiente puede ser exactamente al contrario. El circuito en sí no es de los más excitantes, es muy plano, con escasa inclinación en las curvas, que en la mayor parte están entrelazadas unas con otras. Sin embargo propicia luchas interesantes y generalmente el grupo de delante protagoniza carreras realmente bonitas."

Ducati Corse Press

Etiquetas:
MotoGP, 2007, Commercialbank GRAND PRIX OF QATAR, Loris Capirossi

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