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Repsol Honda viaja a Estambul con las máximas aspiraciones

Repsol Honda viaja a Estambul con las máximas aspiraciones

Los pilotos del equipo Repsol Honda Nicky Hayden y Dani Pedrosa se dirigen a Estambul para afrontar lo que promete ser un fascinante GP de Turquía, tercera carrera del Mundial de MotoGP.

Los pilotos del equipo Repsol Honda Nicky Hayden y Dani Pedrosa se dirigen a Estambul para afrontar lo que promete ser un fascinante GP de Turquía, tercera carrera del Mundial de MotoGP. El circuito turco, de 5,340 kms., es el primero de la temporada en el que no se han celebrado entrenamientos en invierno, lo que significa un auténtico reto para los pilotos, que deberán tener en cuenta muchas más variables que en las dos carreras previas disputadas en Qatar y España.

El campeón mundial Nicky Hayden y su compañero de equipo, Dani Pedrosa, pilotarán las nuevas Honda RC212V 800 cc. por primera vez en este trazado y esperan encontrar con rapidez el equilibrio que precisa la moto para esta carrera, programa a 22 vueltas. Aunque quizás lo más interesante será comprobar cómo se adaptan a la nueva reglamentación de neumáticos, que limita el número a 17 traseros y14 delanteros para todo el fin de semana; un auténtico reto para los equipos.

Sin contar con la experiencia de entrenamientos en pretemporada, los equipos deberán decidir la estrategia a seguir el jueves por la tarde, cuando deben entregar su elección de neumáticos para el fin de semana. A este efecto, el equipo Repsol Honda tendrá una interesante reunión con los técnicos de Michelin para valorar su experiencia previa en este circuito, así como el tiempo y las temperaturas previstas para el fin de semana.

Dani Pedrosa llega a Estambul con 36 puntos en dos careras, igualado con Casey Stoner, y a sólo nueve puntos del actual líder del Mundial, Valentino Rossi. El piloto español de 21 años, en su segunda temporada en MotoGP, acabó tercero en la carrera inaugural celebrada en Qatar, segundo en Jerez, y le encantaría seguir su progresión con una victoria el domingo.

Repasando lo que sucedió la temporada pasada, todo es posible. Tras clasificarse decimosexto en agua, Pedrosa salió en carrera a por todas y, en sólo 12 vueltas, consiguió colocarse líder. A pesar de que se cayó y acabó en los puntos al ser decimocuarto, su nivel en carrera fue impresionante. Además, Dani mantiene el récord del circuito en 250 cc. en su primera visita a Estambul Park en 2005.

El campeón mundial Nicky Hayden no ha estado nunca fuera del podio en este escenario, siendo tercero tanto en 2005 como en 2006. A pesar de que el americano no ha tenido un inicio de Mundial como hubiera querido, consiguió interesantes progresos en el test posterior a la carrera en Jerez y llega a Turquía en buena forma. El circuito de Estambul le gusta y fue aquí donde consiguió situarse líder del campeonato el año pasado por primera vez en su carrera. Nicky se clasificó segundo en parrilla el año pasado, en una sesión clasificatoria marcada por una fuerte tormenta.

Nicky Hayden
"Hemos tenido unas cuantas semanas de descanso y tengo ganas de volver a la acción en Turquía y de que empiece el verano. El circuito de Estambul es divertido, especialmente su curva en quinta marcha. Con la moto de 990 esa curva era bestial, aunque supongo que con la 800 no volverá a ser lo mismo –será interesante ver qué sensaciones produce ahí. Es un buen circuito y me gusta el diseño porque hay cambios de elevación muy interesantes".

"La curva 1 es muy técnica y la televisión no le hace justicia. La gente que está en casa no se puede hacer una idea de lo ciega que es en la entrada y cómo cae, es divertida. Ha sido un circuito bastante positivo para mí en el pasado y tengo ganas de volver a correr allí. Vamos a seguir siendo positivos y a trabajar duro para volver a estar delante. Tengo un buen equipo a mi lado y vamos a poner todo lo que tenemos para dar un nuevo paso adelante".

Dani Pedrosa
"Me siento preparado para esta carrera porque hemos tenido un largo descanso y estoy seguro que todos los pilotos estarán esperando este fin de semana. No hemos entrenado con la 800 en este circuito, al contrario que en Qatar y Jerez, así que me imagino que las incógnitas serán las mismas para todos: qué hacer y cómo preparar la moto; la elección de neumáticos y la puesta a punto en general".

"Tenemos que ver si el tiempo nos acompaña y lo hace todo un poco más fácil a la hora de poder aprovechar al máximo las sesiones de entrenamientos. El año pasado hizo bastante frío y espero que este año sea un poco más cálido. El circuito es bastante liso –hay sólo un par o tres de curvas un poco onduladas- y el asfalto y el grip están bastante bien. Este año espero tener una mejor clasificación y resultado en carrera porque el pasado remonté desde muy atrás y al final volví a la cola, así que espero mejorar en eso".

"Con la nueva reglamentación de neumáticos es difícil saber cómo va a ir. Dependerá mucho de la reunión con Michelin el jueves, en la que deberemos decidir la estrategia teniendo en cuenta la previsión meteorológica: habrá que decidirse entre una elección arriesgada o una más segura. Será un fin de semana interesante para todos".

Etiquetas:
MotoGP, 2007, GRAND PRIX OF TURKEY, Nicky Hayden, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

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