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Ducati espera ser competitiva en China pero no prevé un GP fácil

Ducati espera ser competitiva en China pero no prevé un GP fácil

El Equipo Ducati Marlboro viaja a China después de un brillante fin de semana en Turquía, dónde el australiano Casey Stoner ganó su segundo Gran Premio del año recuperando el liderazgo del Campeonato Mundial, y Loris Capirossi pudo anotar su primer podio de la temporada

El Equipo Ducati Marlboro viaja a China después de un brillante fin de semana en Turquía, dónde el australiano Casey Stoner ganó su segundo Gran Premio del año recuperando el liderazgo del Campeonato Mundial, y Loris Capirossi pudo anotar su primer podio de la temporada.

Además, Ducati lidera actualmente el Mundial de constructores y el de equipos. Un notable actuación para la marca de Bolonia, aunque todos los involucrados en el proyecto de MotoGP afrontan cada prueba como un nuevo desafío.

`Ahora vamos a un circuito dónde, en teoría, deberíamos ser muy competitivos. Muchos dicen que Shanghai nos resultará sencillo porque cuenta con dos rectas largas pero yo creo que no será fácil´, opina Livio Suppo, Director del Proyecto Ducati MotoGP.

`Es bueno estar liderando el Campeonato de pilotos, el de constructores y el de equipos, pero tenemos los pies en el suelo, afrontando cada de fin de semana como un nuevo desafío y haciendo simplemente las cosas lo mejor que podemos. Todos en la fábrica y en el equipo están trabajando muy duro, Bridgestone está haciendo un gran trabajo y Shell Advance está jugando también un papel importante´, subraya Suppo.

`Creo que en Shanghai va a ir bastante bien porque nuestro conjunto está funcionando perfectamente´, indica Casey Stoner. `La moto y los neumáticos son fantásticos, además del propio equipo. Es como una gran familia y yo me he sentido en casa desde el primer día, lo cual me permite trabajar al máximo´.

`Para mí Shanghai es un buen circuito, la horquilla al final de la recta en la parte de atrás es un poco fastidiosa, al igual que las dos primeras curvas, pero el resto es bastante fluido y puedes conseguir un buen ritmo´, opina el piloto australiano, quien lidera el Campeonato con 61 puntos. `Creo que deberíamos ser competitivos. No sólo necesitas caballos de potencia en Shanghai, también necesitas una buena estabilidad en las frenadas y recuerdo que el año pasado las Ducati eran muy difíciles de batir en la horquilla porque son muy buenas frenando. Creo que el circuito irá bien a la moto y a los neumáticos de Bridgestone. Todos en el equipo estamos haciendo un gran trabajo pero aún queda un largo camino hasta final de temporada´.

Tras acceder en Turquía a su primer podio de la campaña 2007, Loris Capirossi espera seguir en la misma línea que en Turquía, y confirmar una trayectoria ascendente en el Campeonato.

`Después de Turquía me siento como si regresara, como si la temporada hubiera empezado para mí. Las dos primeras carreras me resultaron difíciles pero el equipo y Bridgestone mantuvieron su confianza y ahora estoy disfrutando de nuevo, que es algo fundamental para poder ir rápido´, afirma el veterano piloto italiano.

¡Bridgestone continúa trabajando muy, muy bien, el último año Turquía resultó difícil para ellos pero ésta vez realmente dominaron la carrera, fue fantástico! Pensamos que podemos hacerlo bien en Shanghai porque ya en el pasado GP de China no nos fue mal. Es un circuito un poco extraño con una recta increíble. La primera parte, para mi gusto, es un poco excesivamente estilo F1, no es fácil y no es muy divertida en moto, pero en conjunto el circuito no está mal´.

`¡Me gusta pilotar allí y seguro que nuestra moto no va mal en la recta! Después de Turquía me siento como si tuviéramos una muy buena oportunidad para el resto de la temporada, pero ya veremos cómo van las cosas´.

Etiquetas:
MotoGP, 2007, SINOPEC GREAT WALL LUBRICANTS GRAND PRIX OF CHINA

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