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Ducati y Stoner defienden liderato en Le Mans

Ducati y Stoner defienden liderato en Le Mans

El Ducati Marlboro Team acude a Le Mans dispuesto a proseguir la línea marcada en su impresionante inicio del 2007.

El Ducati Marlboro Team acude a Le Mans dispuesto a proseguir la línea marcada en su impresionante inicio del 2007.

Casey Stoner lidera el Campeonato Mundial actualmente con 15 puntos de ventaja, después de ganar con brillantez tres de las cuatro carreras disputadas, mientras que su compañero, Loris Capirossi, ha demostrado que también puede ser muy competitivo, cuando la suerte le acompaña. El magnífico esfuerzo de los pilotos y el equipo, ha conseguido que el Ducati Marlboro Team encabece el campeonato de equipos y el de constructores, pero queda aún un largo camino por recorrer, con 14 carreras por delante.

Ambos pilotos tienen un buen expediente en Le Mans. El año pasado, Capirossi fue segundo en el popular trazado francés, mientras que Stoner acabó fuera del podium por sólo tres segundos en su año de debut en la categoría.

Livio Suppo, Director Proyecto Ducati MotoGP
"Vamos a Francia con la misma mentalidad, afrontando cada carrera como viene e intentando hacer nuestro trabajo lo mejor que podemos. Le Mans no será fácil, tradicionalmente ha sido un circuito de Yamaha, Valentino (Rossi) fue muy rápido allí el año pasado hasta que rompió el motor, como también lo fue en la última carrera en Shanghai. En lo que concierne a nosotros, Ducati y Bridgestone están trabajando bien, Casey está pilotando extraordinariamente y sabemos que Loris hizo una carrera excelente el año pasado en Francia, de modo que esperamos luchar de nuevo por el podio. Realmente, la temporada acaba de empezar, así que tenemos que mantener los pies en el suelo y seguir trabajando al máximo."

Casey Stoner
"Hasta ahora, la temporada está siendo como un sueño que se hace realidad. Ahora tenemos que mantener la serenidad sin bajar la guardia y continuar trabajando al máximo. En China todo funcionó de nuevo a la perfección, aunque fue una carrera muy difícil. Tendremos que esperar para ver que pasa en Le Mans. Yo siempre he estado allí alrededor del cuarto, de hecho, he terminado cuarto tres veces en los últimos cuatro años".

"Allí se necesita una moto que sea realmente eficaz en frenada, de no ser así puedes irte olvidando. Al mismo tiempo se necesita una moto ágil en la salida de las curvas lentas, porque hay mucho stop and go entre las rectas. Le Mans es definitivamente para valientes, con muchas frenadas y unas buenas chicanes que pueden marcar la diferencia. Yo normalmente lo hago bien allí en entrenamientos, pero no tanto en carrera. ¡Quizá este año podemos cambiar eso!"

Loris Capirossi
"No he tenido un comienzo muy afortunado esta temporada pero estoy deseando que comience esta serie de carreras porque sé que me darán la oportunidad de recuperar puntos. Casey ha demostrado que la GP7 es una máquina ganadora y los neumáticos de Bridgestone este año están yendo muy bien, de modo que estoy seguro de que puedo hacerlo bien en las próximas carreras. Tenemos que seguir trabajando y mejorar mi feeling con la moto. Le Mans no es un circuito que me guste demasiado, aunque hice una gran carrera allí el año pasado. No es muy técnico, es demasiado stop and go y no resulta demasiado divertido pilotar una MotoGP allí, yo creo que va mejor a las 250cc y 125cc. Pero creo que la GP7 debe ir bien en Le Mans porque la aceleración y la frenada son las dos cosas más importantes en este circuito y nuestra moto es fuerte en ambos aspectos."

Ducati Marlboro Press

Etiquetas:
MotoGP, 2007, ALICE GRAND PRIX DE FRANCE

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