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Rossi: `Tengo una cuenta pendiente en Le Mans´

Rossi: `Tengo una cuenta pendiente en Le Mans´

Valentino Rossi y el equipo Fiat Yamaha desembarcan esta semana en Le Mans con el absoluto convencimiento de que en el GP Alice de Francia pueden volver a dar un importante giro de timón a este campeonato, en un escenario donde pueden aprovechar la maniobrabilidad y agilidad de la M1, en un trazado de fuertes frenadas y aceleraciones.

Valentino Rossi y el equipo Fiat Yamaha desembarcan esta semana en Le Mans con el absoluto convencimiento de que en el GP Alice de Francia pueden volver a dar un importante giro de timón a este campeonato, en un escenario de fuertes frenadas y aceleraciones donde pueden aprovechar la maniobrabilidad y agilidad de la M1. El Gran Premio de Francia es la carrera de casa para el fabricante de neumáticos Michelin, que siempre ha ganado en la categoría reina en Le Mans desde 1991. En dos ocasiones su éxito llegó de la mano de Rossi, incluyendo el éxito de 2005 con Yamaha, cuando a su vez Colin Edwards también saboreó el cava del podio francés por su tercera posición -el que fuera su primer podio con Yamaha. En total, Rossi ha subido cinco veces al podio en Le Mans, de un total de 94 en su carrera -una marca sólo superada por Mick Doohan-. Sin embargo, Rossi puede igualar esta marca este domingo subiendo al podio.

El legendario circuito Bugatti, que ha alojado carreras de MotoGP intermitentemente desde 1969, es fijo en el calendario en las últimas siete temporadas. Desde un punto de vista técnico no es de los que más características especiales presenta; es el típico circuito de frenadas y aceleraciones fuertes, siendo su principal complicación la primera curva -una de las más veloces del calendario- seguida por una estrecha chicane, que exige frenar fuerte con cierta inclinación. Hay algunas cortas rectas salpicadas por curvas cerradas y chicanes; llaman la atención por el equilibrio y control que se requiere para fuertes frenadas enlazadas, y supone además una agradable y ordenada transición entre la frenada fuerte y su posterior fuerte aceleración saliendo de la curva. Con nueve curvas de derechas y sólo cuatro de izquierdas, la pista se convierte en crítica para una de las bandas del neumático.

Valentino Rossi
Definitivamente tengo una cuenta pendiente en Le Mans, después de lo que sucedió el año pasado, cuando debería haber ganado la carrera".
"En cualquier caso, ahora todo es diferente y estoy muy decidido y con ganas de afrontar esta próxima carrera. Nuestra Yamaha siempre funciona bien ahí y hasta el problema en la carrera del año pasado parecía que volaba. Estoy encantado de volver a Europa y la próxima serie de carreras me lleva a algunas de mis pistas favoritas, donde sé que siempre soy competitivo. Se nos presenta mucho trabajo, con siete carreras en dos meses, pero suponen un momento clave en el campeonato y estoy listo para competir al 100%.

"China nos dio muchas esperanzas porque nuestra moto funcionó de maravilla en los entrenamientos y luego también en carrera, donde pensábamos tener más problemas. Creo que tenemos una muy buena moto y aunque nos sigue faltando velocidad punta, esto no será un problema en los próximos circuitos, tanto como lo fue en China. Creo que estamos en buena forma."

Colin Edwards
"China fue realmente horroroso para mí. Después de cómo mi moto había funcionado en el entrenamiento cronometrado del sábado tenía muchas esperanzas y fue devastador no poder demostrar todo mi potencial".

"Creo firmemente en que nuestra moto es la mejor y ahora sólo quiero llegar a Le Mans y demostrarlo. Sabemos que vamos bien ahí, así que espero realmente volver a subirme al podio. No escogimos el neumático correcto en China pero Le Mans es la carrera de casa para Michelin, y en el último par de temporadas hemos entrenado mucho ahí, y espero que eso nos sirva".

"Éste es siempre el momento más ocupado e intenso de la temporada, casi sin tiempo para descansar, y preparando la que para mí es mi carrera más importante del año en Laguna Seca. Mi objetivo es llegar a mi país habiendo conseguido varios podios y bien posicionado en la clasificación."

Etiquetas:
MotoGP, 2007, ALICE GRAND PRIX DE FRANCE, Valentino Rossi

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