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Las pruebas de neumáticos centrarán el Test de Catalunya

Las pruebas de neumáticos centrarán el Test de Catalunya

Los equipos de MotoGP prolongarán su estancia en el Circuit de Catalunya por espacio de dos días para completar el último test antes de la llegada del verano. Se convierte ésta en la última oportunidad para que los equipos intenten afrontar las próximas carreras con el conjunto más competitivo posible, ya que no habrá más entrenamientos hasta después del GP de la República Checa, a finales de agosto.

Los equipos de MotoGP prolongarán su estancia en el Circuit de Catalunya por espacio de dos días para completar el último test antes de la llegada del verano. Se convierte ésta en la última oportunidad para que los equipos intenten afrontar las próximas carreras con el conjunto más competitivo posible, ya que no habrá más entrenamientos hasta después del GP de la República Checa, a finales de agosto.

Las pruebas de neumáticos ocuparán gran parte de los programas de entrenamientos de las escuadras de MotoGP durante estos dos días de entrenamientos. El peso que la lucha Michelin-Bridgestone está teniendo en los resultados de las carreras tras la entrada en vigor de la nueva normativa ha empujado a los dos constructores a continuar desarrollando sus productos para intentar ofrecer a sus respectivos pilotos las mejores gomas posibles. Bridgestone cuenta en la recámara con neumáticos traseros de 16´´ y es muy probable que los someta al examen de sus pilotos en estas dos jornadas de test. También Dunlop está dando pasos adelante con sus gomas delanteras de 16 pulgadas de la mano de Sylvain Guintoli y Makoto Tamada, los pilotos del Yamaha Tech 3.

A nivel mecánico, los equipos también abordarán pequeñas configuraciones a nivel de chasis y otros ajustes de la puesta a punto de las motos para encarar los siguientes compromisos al mejor nivel. La próxima parada será la semana próxima en el circuito británico de Donington Park.

Este lunes podrían sumarse al test los pilotos Anhony West, que se subiría a la Kawasaki de Olivier Jacque - el francés sigue recuperándose de la lesión cervical que se produjo en los entrenamientos del GP de Catalunya, y Andrew Pitt, que haría lo mismo pero sobre una de las M1 de Yamaha.

Etiquetas:
MotoGP, 2007, GRAN PREMI CINZANO DE CATALUNYA

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