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FP2: Pasini brilla en la mañana gris

FP2: Pasini brilla en la mañana gris

En el segundo día de acción del Gran Premio Nickel & Dime de Gran Bretaña, las condiciones meteorológicas se presentan mucho más favorables que ayer en la primera sesión en la que han participado los pilotos de 125cc a las 9 de la mañana, hora local.

En el segundo día de acción del Gran Premio Nickel & Dime de Gran Bretaña, las condiciones meteorológicas se presentan mucho más favorables que ayer en la primera sesión en la que han participado los pilotos de 125cc a las 9 de la mañana, hora local.

Bajo cielos cubiertos - aunque sin chubascos el piloto del Polaris World Mattia Pasini ha marcado una vuelta en 138.904, 17 segundos más rápido que la que le valió a Gabor Talmacsi la pole provisional el viernes por la tarde, resaltando de nuevo la mejoría en las condiciones de pista de un día a otro. Aunque estando en Inglaterra, es probable que el tiempo cambie de un momento a otro, con lo cual no hay que descartar las posibilidades de precipitaciones a lo largo de la jornada.

Las actuaciones de Pasini en los ensayos libres y clasificatorios en la presente temporada han sido intachables, todo lo contrario que los desastrosos resultados una vez se apagan los semáforos al inicio de la carrera: tras 4 poles, sólo ha sumado 16 puntos en la clasificación del Mundial, ya que el italiano sólo ha terminado dos pruebas de las siete que se han disputado ya en el 2007.

Su Aprilia ha demostrado poder alcanzar una elevada velocidad y una baja fiabilidad. Esta mañana ha liderado la sesión con una ventaja de 0.209s sobre el segundo clasificado, Mike de Meglio del Kopron Team Scot.

Joan Olivé ha estado a 0.367s del líder en tercer puesto, mientras que el cuarto piloto más rápido ha sido Sergio Gadea del Bancaja Aspar. Los cuatro siguientes puestos los ocupaban Simone Corsi (Skilled Racing Team), Tomoyoshi Koyama (Red Bull KTM), Gabor Talmacsi (Bancaja Aspar) y Michael Ranseder (Ajo Motorsport).

Etiquetas:
125cc, 2007, NICKEL & DIME BRITISH GRAND PRIX, FP2

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