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Tras Hopkins, Capirossi podría ser la segunda baza de Kawasaki

Tras Hopkins, Capirossi podría ser la segunda baza de Kawasaki

Aunque por el momento el podio se le sigue resistiendo esta temporada, lo que sí es una evidencia es que Kawasaki Racing ha conseguido dar en la tecla correcta al diseñar y alinear en la parrilla de MotoGP un excelente prototipo de 800cc, que se está reivindicando como un modelo muy competitivo y cuenta con armas suficientes para pelear por grandes metas.

Aunque por el momento el podio se le sigue resistiendo esta temporada, lo que sí es una evidencia es que Kawasaki Racing ha conseguido dar en la tecla correcta al diseñar y alinear en la parrilla de MotoGP un excelente prototipo de 800cc, que se está reivindicando como un modelo muy competitivo y cuenta con armas suficientes para pelear por grandes metas.

Así, no es de extrañar que cruzado el ecuador de la temporada, la escuadra japonesa se encuentre en el epicentro de los rumores del mercado de fichajes para la próxima temporada.

Después de que ayer se confirmara finalmente el fichaje de Hopkins por dos temporada, Michael Bartholemy ha atendido a motogp.com para hablar sobre otros asuntos de la actualidad del equipo. El italiano Loris Capirossi, que cumple contrato en esta su quinta temporada como piloto de Ducati Marlboro, se ha colocado como otras de las grandes tentaciones de Kawasaki, que le ha hecho una oferta para pilotar el año que viene su segunda Ninja-ZXRR800.

"Es evidente que contamos con una buena moto, y esa circunstancia ha provocado que varios pilotos se interesen sobre las posibilidades de estar con nosotros el año que viene. Nuestra intención es mejorar nuestro equipo y tener una escuadra más fuerte, ya que el objetivo que perseguimos es ganar carreras y el campeonato", conviene el mánager de Kawasaki Racing.

"Aunque la voluntad inicial es la de presentar dos prototipos el próximo año, internamente vamos a discutir la posibilidad de tener una tercera moto. Dependerá de los condicionantes técnicos, de los ingenieros, y también de cómo se resuelve el asunto de los pilotos. Seguramente antes o después de la cita de Brno habremos tomado ya una decisión".

"De Puniet y West no van a pelearse por una moto para el año que viene. Ya se verá tras la última carrera de Valencia qué es lo que hacemos. Hemos sido muy claros con los pilotos. Randy es nuestro piloto fijo de este año, mientras que Anthony West ha llegado a mitad de temporada, le ofrecimos la plaza y le invitamos a que hiciera todo el esfuerzo posible para demostrar su potencial", añade un Bartholemy que se refería a Hopkins y a Loris Capirossi como "dos buenas opciones para la próxima temporada". La primera ya la tiene atada.

Etiquetas:
MotoGP, 2007, ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND, Kawasaki Racing Team

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