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Trabajar en MotoGP: Steve Westlake, Jefe de Prensa de Repsol Honda

Trabajar en MotoGP: Steve Westlake, Jefe de Prensa de Repsol Honda

En la sección de hoy Trabajar en MotoGP, Steve Westlake responde a las preguntas de motogp.com sobre su trabajo como Jefe de Prensa del equipo de MotoGP Repsol Honda, en el que trabaja mano a mano con el actual Campeón del Mundo de la categoría reina Nicky Hayden.

En la sección de hoy Trabajar en MotoGP, Steve Westlake responde a las preguntas de motogp.com sobre su trabajo como Jefe de Prensa del equipo de MotoGP Repsol Honda, en el que trabaja mano a mano con el actual Campeón del Mundo de la categoría reina Nicky Hayden.

Durante la pausa veraniega del 2007, Trabajar en MotoGP te enseñará lo que hay detrás del telón y te llevará al paddock de MotoGP para presentarte a una amplia selección de personas que juegan papeles destacados fuera de las pistas en el Campeonato del Mundo, y nos revelarán los secretos de su trabajo en los Grandes Premios.

El trabajo de Westlake como Jefe de Prensa implica generar y gestionar la aparición del equipo en los medios de comunicación. En los Grandes Premios actúa como enlace entre los periodistas que asisten al evento y los miembros del equipo Repsol Honda - pilotos y mecánicos - mientras que también proporciona información para prensa para otros medios de comunicación, estén o no presentes en el circuito.

¿Cuáles son tus responsabilidades principales?
Ser el enlace entre la prensa y el equipo Repsol Honda y comunicar sobre el progreso del equipo. Eso significa atender a todas las peticiones de información, pero principalmente organizar el acceso a los pilotos para los periodistas para entrevistas y sesiones de fotos. Además de escribir los comunicados de prensa diarios.

¿Cuáles son los aspectos más duros de tu trabajo?
Complacer a todo el mundo. No se puede hacer. Hay más peticiones para entrevistas y apariciones de las que se pueden ofrecer. Todos creen que tienen un buen motivo, y muchas veces sencillamente les tienes que decir no, lo siento. Además, los mecánicos y los pilotos consideran a los medios de comunicación como una distracción de su trabajo real, comprensiblemente, así que hay que siempre tengo que estar persuadiéndoles, algo que no siempre es agradable.

¿Cuáles son los momentos más emocionantes y gratificantes de tu trabajo?
Saber que has hecho un buen trabajo es muy gratificante. Cuando los eventos de prensa van como una seda y te dan las gracias por conseguir lo la gente necesita, eso es genial. También se siente una alegría colectiva en la escudería cuando un piloto del equipo consigue un buen resultado. Como el podio de Nicky en Assen después de todo por lo que ha pasado esta temporada - ese momento fue muy especial. Aunque yo sólo redacte los comunicados de prensa, me siento fabuloso por ser parte del equipo en esos momentos.

¿Cómo te preparas para cada Gran Premio?
Primero duermo. Luego preparo libretas, comunicados de prensa, entrevistas y horarios de los pilotos.

¿Cómo varía la rutina típica de un fin de semana de Gran Premio?
De viernes a domingo no hay mucha variación. Todo está muy ajustado en cuestión de tiempo. El jueves normalmente es el día más complicado, porque es cuando se realiza la mayor parte de los encuentros con prensa.

¿Qué consejo le das a alguien que quiera trabajar en algo parecido a lo que tú haces?
Que no se preocupe de que los pilotos o los periodistas o los miembros del equipo estén irritables - a veces las cosas se ponen un poco tensas.

¿Cómo te mantienes al 100% a lo largo de una temporada con 18 pruebas?
¿Quién dice que esté al 100%? Bueno, simplemente tienes que ser profesional, tomártelo en serio mientras disfrutas de lo que haces.

Etiquetas:
MotoGP, 2007, Anthony West, Repsol Honda Team

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