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Trabajar en MotoGP: María Serrat, Hospitalitiy Manager de Kawasaki Racing

Trabajar en MotoGP: María Serrat, Hospitalitiy Manager de Kawasaki Racing

Hoy es el turno de María Serrat para responder a las preguntas de motogp.com en la sección Trabajar en MotoGP. María es la encargada de Relaciones Públicas de Kawasaki Racing, y siempre se encuentra increíblemente ocupada, tal y como explicaba la joven y dinámica catalana.

Hoy es el turno de María Serrat para responder a las preguntas de motogp.com en la sección Trabajar en MotoGP. María es la encargada de Relaciones Públicas de Kawasaki Racing, y siempre se encuentra increíblemente ocupada, tal y como explicaba la joven y dinámica catalana.

Durante la pausa veraniega del 2007, Trabajar en MotoGP te enseñará lo que hay detrás del telón y te llevará al paddock de MotoGP para presentarte a una amplia selección de personas que juegan papeles destacados fuera de las pistas en el Campeonato del Mundo, y nos revelarán los secretos de su trabajo en los Grandes Premios.

El trabajo de Serrat abarca muchos frentes en Kawasaki. Gestiona el hospitality del equipo y se encarga de las relaciones públicas del equipo. El hospitality es el lugar donde los miembros del equipo, incluyendo mecánicos y pilotos del equipo, comen y se relajan durante los Grandes Premios, y también es el punto en el que los invitados del equipo reciben un trato de VIP durante los fines de semana de Gran Premio.

¿Cuáles son tus responsabilidades principales?
Asegurarme de que todo está en su sitio, listo para los que los invitados lleguen a nuestro hospitality y para los miembros de nuestro equipo también, evidentemente, ya que también es para ellos. Tengo que encargarme de que todo tenga buen aspecto, estar allí para dar la bienvenida a nuestros invitados, hacerles un tour, coordinar el cocinero, los camareros, etc. Hago todo esto además de mis otras funciones, coordinar todas las relaciones públicas del Kawasaki Racing Team.

¿Cuáles son los aspectos más duros de tu trabajo?
Estar siempre al 100% y asegurarme de que todo funcione y esté en su sitio. Ocasionalmente tengo que perseguir a la gente para asegurarme de que se hagan las cosas, y a veces eso no es nada agradable. Además, una vez tuve que echar a alguien del hospitality, ¡pero espero no tener que hacerlo nunca más!

¿Qué requisitos son esenciales para trabajar en tu puesto?
Estar encima de todo: la comida, la bebida, las flores, la música, los invitados...y también es importante familiarizarse con los distintos invitados que acuden en días distintos. También sonreír, ser abierta, organizada y paciente.

¿Cómo te preparas para cada Gran Premio?
Siempre existe una rutina, y dependiendo de la cantidad de invitados, puede variar. Podemos llegar a necesitar personal de refuerzo además de nuestra gente habitual. Por ejemplo, en Assen, que se trata del Gran Premio de casa de nuestro equipo, ya que nuestra base está en Holanda, tuvimos el doble de invitados de lo que es habitual, así que necesitábamos el doble de gente para atender las mesas, etc.

Pero normalmente es una rutina bastante regular en cada GP: comprobar que todo esté bien montada y que todo el mundo sepa qué tiene que hacer.

¿Cómo varía la rutina típica de un fin de semana de Gran Premio?
El miércoles, jueves y la mayor parte del viernes el hospitality está destinado para los miembros del equipo. El fin de semana, sin embargo, está pensado más para los invitados. Hace poco, tuvimos que dar de comer al equipo en una zona adicional porque el hospitality estaba demasiado ocupado con invitados, pero eso es un caso excepcional. En el futuro eso no será problema, porque estamos esperando que llegue el nuevo hospitality de Kawasaki, y será más grande que el que tenemos actualmente.

¿Tu trabajo cambia mucho en los distintos circuitos en los que se celebra el Campeonato del Mundo?
No de manera significante. La cantidad de invitados puede variar, pero eso no altera mucho la rutina. A veces tenemos cenas especiales o eventos en los que preparamos algo más personalizado para los invitados del país en el que nos encontramos, pero en general es poco variable.

¿Qué consejo le darías a alguien que quiera trabajar en algo parecido a lo que tú haces?
¡Tener paciencia e intentar no sentirse desbordado! Pero eso es lo habitual en MotoGP: cada trabajo es tan intenso que al principio sientes mucha presión porque hay muchas cosas por hacer. Luego te acostumbras y aprendes a establecer prioridades. Siempre tienes que hacer tres cosas a la vez. Siempre. Mucha gente que trabaja en los hospitalities tienen cierta experiencia con los caterings, pero yo trabajo principalmente con la vertiente de relaciones públicas, atender a los invitados y supervisar toda la operación.

¿Cómo te mantienes al 100% a lo largo de una temporada con 18 pruebas?
Disfrutando de lo que hago. A todo el mundo que trabaja aquí le encanta su trabajo. Aún así, en la carrera número 17 ó 18 estás destrozada, por eso tenemos la pausa estival, para que todos podamos recargar las pilas. A parte de eso, ¡simplemente intento ser organizada!

Etiquetas:
MotoGP, 2007, Kawasaki Racing Team

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