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Bridgestone, reticente pero abierto a la propuesta del neumático único

Bridgestone, reticente pero abierto a la propuesta del neumático único

La propuesta de introducir una normativa para que el MotoGP cuente con un único neumático oficial en 2008, realizada el pasado sábado durante la Comisión de Grandes Premios, en Motegi, ha generado un intenso debate que ha trascendido los límites del paddock mundialista.

La propuesta de introducir una normativa para que el MotoGP cuente con un único neumático oficial en 2008, realizada el pasado sábado durante la Comisión de Grandes Premios, en Motegi, ha generado un intenso debate que ha trascendido los límites del paddock mundialista.

Aunque no hay nada decidido todavía, y no será hasta el fin de semana del Gran Premio Polini de Malasia, que se celebrará el mes próximo, cuando pueda haber una decisión sobre esta propuesta, la posibilidad de que haya un cambio en la normativa que regula el uso de los neumáticos en la categoría reina sigue provocando reacciones, incluyendo la de Hiroshi Yamada, representante de Bridgestone.

Yamada expresa tus dudas sobre un potencial cambio en la normativa introducida a principio de la temporada 2007, un curso que ha resultado abrumadoramente positivo para Bridgestone. En una conversación mantenida con motogp.com en Japón, el responsable de competición de la marca japonesa de neumáticos se muestra partidario de continuar con el actual reglamento.

`Ahora mismo sabemos que se ha hecho esta propuesta, pero por supuesto no se ha decidido nada sobre ella´, afirma Yamada. `Querríamos continuar con la actual situación en la competición; eso nos permite mejorar el desarrollo técnico de nuestros neumáticos. Si la competición se hace con una sola marca de neumáticos en la pista, entonces las cosas cambian. No nos gusta la idea de que eso suceda´.

Tras sus éxitos recientes, en el caso de que la próxima temporada se modifique el reglamento y el campeonato se disputara con una sola marca de neumáticos, Bridgestone estaría en una posición privilegiada para convertirse en suministrador único. Se trata de una posibilidad que Yamada tampoco descarta.

`Ahora mismo cualquier cosa es posible, pero hablando sinceramente, no contábamos con esta situación, deberíamos esperar la decisión y después discutirlo a nivel interno´.

Los lectores de motogp.com pueden dar su opinión sobre el tema del neumático único en el campeonato votando en la encuesta de esta semana.

Etiquetas:
MotoGP, 2007, A-STYLE GRAND PRIX OF JAPAN

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