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Dunlop defiende la competencia entre fabricantes

Dunlop defiende la competencia entre fabricantes

Aunque toda la atención parece concentrarse en Bridgestone y Michelin, Dunlop también disfruta de una pequeña cuota en el reparto de los actores principales en la rueda de conversaciones y reuniones que dentro de un mes resolverán si la próxima campaña el Mundial de MotoGP se disputará bajo un formato monomarca en materia de neumáticos. La noticia saltaba el pasado fin de semana, en Japón, escenario en el que Dunlop disfrutaba de una de sus carreras más dulces.

Aunque toda la atención parece concentrarse en Bridgestone y Michelin, Dunlop también disfruta de una pequeña cuota en el reparto de los actores principales en la rueda de conversaciones y reuniones que dentro de un mes resolverán si la próxima campaña el Mundial de MotoGP se disputará bajo un formato monomarca en materia de neumáticos. La noticia saltaba el pasado fin de semana, en Japón, escenario en el que Dunlop disfrutaba de una de sus carreras más dulces.

Jeremy Ferguson, mánager de competición de Dunlop, expuso las excelentes sensaciones que dejó el brillante resultado de Sylvain Guintoli, quien con su cuarto puesto firmó su mejor clasificación en MotoGP y brindó, de lejos, la mejor actuación para el fabricante de gomas esta temporada.

"Estamos muy satisfechos por el resultado de Japón, especialmente por la soberbia actuación de Sylvain Guintoli, fue muy rápido durante la carrera. Ha sido una lástima que finalmente no pudiera pisar el podio pero la verdad es que este resultado está muy bien".

Ferguson subrayaba también el gran rendimiento del piloto francés en la segunda mitad de la carrera, cuando enlazó varias vueltas rápidas consecutivas que le llevaron a dar caza a Toni Elías y que le dejaron muy cerca del tercer puesto.

En relación a la propuesta que el pasado sábado hizo pública la Comisión de los Grandes Premios y que se resolverá en Malasia, Ferguson explicó que "estamos a la espera de como se resuelve la propuesta de un campeonato monomarca de neumáticos, si termina aprobándose y cuáles son los términos y las condiciones. Pero por nuestra parte nos oponemos a esta idea, pensamos que es positivo que haya una competitividad, MotoGP es un campeonato de constructores, de pilotos y también de neumáticos. No puede compararse con la situación que hay en las categorías inferiores".

Etiquetas:
MotoGP, 2007, A-STYLE GRAND PRIX OF JAPAN

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