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La lucha por el subcampeonato animará el final de temporada

La lucha por el subcampeonato animará el final de temporada

Si bien la trama por el título encontró desenlace en el pasado GP de Japón, coronando a Casey Stoner como fulgurante sucesor del norteamericano Nicky Hayden, las tres últimas carreras nos deparan una interesante pugna por el subcampeonato en la que Valentino Rossi y Dani Pedrosa se postulan como máximos candidatos.

Si bien la trama por el título encontró desenlace en el pasado GP de Japón, coronando a Casey Stoner como fulgurante sucesor del norteamericano Nicky Hayden, las tres últimas carreras nos deparan una interesante pugna por el subcampeonato en la que Valentino Rossi y Dani Pedrosa se postulan como máximos candidatos.

El piloto italiano no devalúa en ningún caso el segundo puesto del Mundial. Como recordó en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Motegi, desde 1997 su peor resultado en un Campeonato del Mundo ha sido acabar segundo, así que el de Fiat Yamaha no va a escatimar esfuerzos por retener la posición frente a un Pedrosa del que le separan 26 puntos.

El piloto español, por su parte, salió muy tocado de la prueba nipona, con una fisura en un dedo del pie y una contusión en la rodilla que se lesionó el año pasado en Malasia. Durante estos días Pedrosa está acelerando su recuperación para encarar este sprint final en las mejores condiciones y poder pelear por el máximo objetivo posible, que no es otro que el subcampeonato.

Aunque matemáticamente no está del todo asegurado, Pedrosa debería mejorar esta temporada su clasificación de 2006, cuando terminó quinto, mientras que Rossi pelearía por igualar su resultado de la pasada campaña.

Con los resultados y las estadísticas en la mano, el español sale peor parado que el italiano. Rossi ha sumado resultados cualitativamente mejores esta temporada y ha superado al joven talento de Repsol Honda en los contados cuerpo a cuerpo que se han librado este año. Tradicionalmente Phillip Island ha sido uno de los feudos más consistentes de Rossi, que suma cinco victorias en la categoría reina y un total de nueve podios. Pedrosa ostenta un único podio en Australia, la victoria conseguida en 250cc el año 2005 con la que aseguró su segundo cetro mundial. Guarda un pésimo recuerdo de su visita el año pasado, cuando acabó 15º al verse muy perjudicado por la cambiante meteorología. Sin embargo, las buenas sensaciones que la RC212V y los neumáticos Michelin han ofrecido en los últimos compromisos permiten pensar en una interesante pelea final. Pedrosa volvió al podio en Portugal y fue el piloto más destacado en casi todas las tandas de entrenamientos del GP de Japón.

Pedrosa no depende matemáticamente de sus resultados. Debería ganar las tres carreras y que Rossi no pasara nunca del tercer puesto para poder enjugar, por un punto, la diferencia que hay en estos momentos en la clasificación.

Etiquetas:
MotoGP, 2007, GMC AUSTRALIAN GRAND PRIX

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