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Lorenzo trabaja a fondo en las frenadas y la entrada en curva

Lorenzo trabaja a fondo en las frenadas y la entrada en curva

Jorge Lorenzo sigue concentrado en ir cumpliendo los plazos de su larga e intensa fase de aprendizaje para dominar las bestias de MotoGP cuando arranque la temporada. El piloto español ha mostrado su desencanto por la llegada de la lluvia, que le ha impedido cumplir conel programa previsto para este jueves, pero se ha mostrado ilusionado y satisfecho con su progresiva evolución encima de la M1

Jorge Lorenzo sigue concentrado en ir cumpliendo los plazos de su larga e intensa fase de aprendizaje para dominar las bestias de MotoGP cuando arranque la temporada. El piloto español ha mostrado su desencanto por la llegada de la lluvia, que le ha impedido cumplir conel programa previsto para este jueves, pero se ha mostrado ilusionado y satisfecho con su progresiva evolución encima de la M1.

"Cada vez me siento más natural encima de la moto y he empezado a encontrar diferencia con Valencia. Necesito cambiar algunas cosas en mi estilo de pilotaje. Resulta algo difícil para mí utilizar toda la potencia de la moto, necesito aprender a ir más lento y suave en las curvas y abrir el acelerador un poco antes".

"Estoy luchando para mejorar mis tiempos por vuelta, aunque es normal porque hay aún muchas cosas de la moto que no acabo de entender. Mañana probaremos cosas nuevas, como una nueva horquilla, para seguir progresando", ha explicado.

Daniele Romagnoli, mánager de la formación, ha comentado que "Jorge necesita mejorar algunas cosas y una de ellas es concentrarse en frenar más tarde en las curvas. Aún no tiene las mejores sensaciones en los virajes. También le falta algo de grip y no está cómodo al 100%, así que vamos a cambiar algunos aspectos del freno motor".

El director del equipo Fiat Yamaha, Masahiko Nakajima, también hacía estas apreciaciones al término de la jornada. "Tenemos dos objetivos en este test de Sepang. El primero es que Jorge se acostumbre al motor de cuatro tiempos, para conocer mejor las reacciones del freno motor. El segundo es que mejore el conocimiento de los frenos de carbono, que también son diferentes a los de acero que utilizaba en 250. Estos dos factores tienen una gran influencia en la entrada en curva, y debe avanzar en estos dos aspectos. Una vez supere esta fase va a mejorar rápidamente en otras zonas, por ello nos vamos a concentrar estos tres días en que evolucione en su aprendizaje".

Etiquetas:
MotoGP, 2007, Jorge Lorenzo

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