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Gran intensidad en la segunda jornada de test en Malasia

Gran intensidad en la segunda jornada de test en Malasia

Este viernes se está llevando a cabo la segunda jornada de entrenamientos que la categoría reina de MotoGP está realizando en el circuito de Sepang. La principal noticia del día ha sido el estreno por parte de Loris Capirossi de la nueva Suzuki GSV-R, el prototipo que puso en liza Nobu Aoki hace unas semanas y que progresivamente van a ir incorporando los titulares del Rizla Suzuki en sus planes de pretemporada.

Este viernes se está llevando a cabo la segunda jornada de entrenamientos que la categoría reina de MotoGP está realizando en el circuito de Sepang. La principal noticia del día ha sido el estreno por parte de Loris Capirossi y Chris Vermeulen de la nueva Suzuki GSV-R, el prototipo que puso en liza Nobu Aoki hace unas semanas y que progresivamente van a ir incorporando los titulares del Rizla Suzuki en sus planes de pretemporada. La tanda de trabajo ha comenzado con algo de retraso, ya que la pista se encontraba húmeda durante la mañana como consecuencia de las lluvias que cayeron ayer y que obligaron a adelantar el menú de entrenamientos de los pilotos.

También el estadounidense Nicky Hayden continúa con su programa de evolución sobre la nueva RC212V. Entrados ya en la fase final de la sesión, el también norteamericano Colin Edwards conseguía el mejor crono de la sesión y conseguía rebajar sus tiempos situándolos por debajo del 2´03 (2´02.876). A tan sólo una milésima se quedaba el australiano Chris Vermeulen, mientras que por detrás tomaban el testigo los pilotos de Kawasaki Racing, Anthony West y John Hopkins.

El desgaste físico que supone pilotar una montura de MotoGP pasó factura ayer a Jorge Lorenzo. El mallorquín, que está en pleno proceso de adaptación a la nueva categoría, acusó el esfuerzo y, condicionado también por las altas temperaturas y la intensa humedad, tuvo que aminorar su ritmo de trabajo. Sin embargo, hoy el piloto de Yamaha está rodando y empleándose con normalidad.

Etiquetas:
MotoGP, 2007

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