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Julián Simón: "Tengo una oportunidad única y la voy a aprovechar"

Julián Simón: 'Tengo una oportunidad única y la voy a aprovechar'

El toledano Julián Simón encara en 2008 su segunda campaña en el Mundial de 250cc y lo hace con nuevos aires a pesar de mantener la estructura mecánica y técnica de esta campaña. La gran novedad para el piloto español será la de su vuelta a KTM, factoría con la que cosechó algunos de sus mejores resultados cuando militaba en 125cc.

El toledano Julián Simón encara en 2008 su segunda campaña en el Mundial de 250cc y lo hace con nuevos aires a pesar de mantener la estructura mecánica y técnica de esta campaña. La gran novedad para el piloto español será la de su vuelta a KTM, factoría con la que cosechó algunos de sus mejores resultados cuando militaba en 125cc.

"Estoy muy contento por volver a una marca tan importante como KTM, con ellos logré mi primera victoria en el Mundial", explicaba Simón a motogp.com. "Vuelvo a una fábrica muy importante, contaré con el apoyo de todos los ingenieros y técnicos, como Harald Bartol. Tendré al mismo equipo de mecánicos que en este 2007 y eso me da mucha confianza. Además estará  un patrocinador muy importante como es Repsol, así que es una gran oportunidad para demostrar que en esta categoría tengo muchas opciones de luchar por la victoria".

"La prueba con la moto ha sido bastante positiva, me ha gustado mucho. Tiene más potencia que mi anterior moto, aunque me queda mucho por aprender, sobre todo a nivel de chasis, ya que aún no logro cogerle el feeling. El mal tiempo también nos ha dejado con algunas dudas. Pero tengo mucho margen para trabajar y confianza".

"Éste debe ser mi año. Tengo detrás un patrocinador importante como KTM, la experiencia de un año en 250cc y una moto que ha ganado las últimas carreras. Esto demuestra que hay opciones y que tengo una buena oportunidad. Voy a prepararme al máximo mentalmente y físicamente. Es una oportunidad única y la pienso aprovechar", concluía el piloto del Repsol KTM, que se alineará como única referencia de la formación en el cuarto de litro.

Etiquetas:
250cc, 2007

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