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Bridgestone se siente preparada para los desafíos del Mundial 2008

Bridgestone se siente preparada para los desafíos del Mundial 2008

La factoría Bridgestone ha situado muy alto el listón de exigencia después de su maravillosa temporada en MotoGP. La marca japonesa se encontrará con nuevos pilotos y nuevos constructores en el próximo Campeonato del Mundo, un reto que el grupo nipón asume con entusiasmo y motivación máxima.

La factoría Bridgestone ha situado muy alto el listón de exigencia después de su maravillosa temporada en MotoGP. La marca japonesa se encontrará con nuevos pilotos y nuevos constructores en el próximo Campeonato del Mundo, un reto que el grupo nipón asume con entusiasmo y motivación máxima.

Hiroshi Yamada ha ofrecido una valoración de los últimos test de post-temporada y ha ofrecido algunas de las claves sobre el programa de trabajo que intentarán llevar a cabo en las próximas semanas, antes de que se reanude la actividad en los circuitos con el comienzo de la pre-temporada.

Ha habido muchos movimientos en los equipos. Casey Stoner y Chris Vermeulen siguen en sus mismos equipos y con los mismos neumáticos, pero por otro lado han llegado nuevos pilotos que trabajarán con un conjunto nuevo, como Alex De Angelis. O Shinya Nakano, al que le damos de nuevo la bienvenida.

También en Jerez empezamos a trabajar con Yamaha y con Valentino Rossi, una nueva factoría y un nuevo piloto para nosotros en MotoGP, así que hemos tenido mucho trabajo para cubrir a partir de ahora, pero los resultados de estos tres días son prometedores, añade.

La cita en Jerez sirvió para realizar la primera aproximación de Bridgestone con su gran fichaje para 2008, Hemos empezado a trabajar sobre el rendimiento de los neumáticos con Yamaha. Tenemos que crear una base para entender la dirección que debemos tomar para desarrollar los neumáticos de acuerdo a la estrategia para 2008. El equipo, por su parte, debe fijar los cambios de puesta a punto que exigen nuestros neumáticos. En estos días de test hemos recogido mucha información. La llegada de un quinto constructor supone un nuevo desafío para nuestro centro técnico en Japón.

Es un placer poder trabajar con seis equipos y once pilotos de la parrilla de MotoGP. Y no debemos olvidarnos del gran esfuerzo que el equipo de pruebas de Ducati y otros pilotos probadores están realizando en esta fase de desarrollo de los neumáticos, concluye Yamada.

Etiquetas:
MotoGP, 2007

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