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Michelin toma buena nota del Test de Jerez

Michelin toma buena nota del Test de Jerez

Michelin completó un exhaustivo trabajo de recopilación de datos e información en el pasado Test de Jerez con la intención de ponerse manos a la obra en las próximas semanas y acudir así al inicio de la pre-temporada 2008 con el mejor material y las mejores armas para afrontar el próximo Campeonato del Mundo de MotoGP.

Michelin completó un exhaustivo trabajo de recopilación de datos e información en el pasado Test de Jerez con la intención de ponerse manos a la obra en las próximas semanas y acudir así al inicio de la pre-temporada 2008 con el mejor material y las mejores armas para afrontar el próximo Campeonato del Mundo de MotoGP.

Jean-Philippe Weber, mánager del área de competición de moto del fabricante francés, destacó que "llevamos muchos neumáticos nuevos a Jerez porque este test era crucial para nosotros. Los datos que hemos obtenido aquí son vitales porque nos ayudarán a trabajar en la pausa invernal".

"Hemos utilizado unas nuevas construcciones delanteras que ofrecen a nuestros pilotos una sensación más positiva y mejoran la maniobrabilidad. También hemos probado con unos neumáticos traseros que ofrecen mejor grip y tracción. Creo que hemos avanzado en la mejora global de las gomas traseras".

El español Dani Pedrosa, la principal punta de lanza con la que contará Michelin para recuperar su posición en la categoría reina, se anotó el mejor tiempo en los entrenamientos realizados en la pista gaditana. "Dani trabajó con unas gomas traseras de 16 pulgadas y comparando con las anteriores consideraba que estas nuevas construcciones tienen mucho potencial. De todas formas, Nicky Hayden es el que está más entusiasmado con estos neumáticos. Tiene muchas ganas de utilizarlos de nuevo en Sepang en enero. Dani nos comentó que debemos mejorar el proceso de temperatura del neumático. Nos hemos quedado impresionados con las prestaciones de Lorenzo, que hizo una simulación de carrera muy interesante".

Michelin, como su rival Bridgestone y el resto de los constructores de MotoGP, tienen por delante un mes y medio muy valioso para intentar llegar a finales de enero con una posición de privilegio frente a sus adversarios.

Etiquetas:
MotoGP, 2007

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