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El director de Michelin cree que el trabajo invernal dará sus frutos

El director de Michelin cree que el trabajo invernal dará sus frutos

Aunque el ganador en la carrera inaugural del Campeonato no calzaba sus neumáticos, el resultado alcanzado por Michelin en Qatar no es precisamente un fracaso.

Aunque el ganador en la carrera inaugural del Campeonato no calzaba sus neumáticos, el resultado alcanzado por Michelin en Qatar no es precisamente un fracaso.

Ninguno de los pilotos que montaron los compuestos de 2008 del fabricante francés de neumáticos terminó fuera del `top ten´ en la primera carrera nocturna del MotoGP, y los pilotos oficiales Jorge Lorenzo, con Yamaha, y Dani Pedrosa, sobre Honda, terminaron inmediatamente detrás de la Ducati-Bridgestone de Casey Stoner, completando las plazas del podio en Losail.

Los resultados de la sesión clasificatoria del sábado también brindaron motivos de satisfacción a Michelin. Lorenzo y la pareja del Tech 3 Yamaha, James Toseland y Colin Edwards, coparon la primera fila de la parrilla. El fabricante galo ha llevado a cabo una ardua labor durante el invierno para recuperar su hegemonía como suministrador de neumáticos ganadores en el MotoGP, un aspecto que ha subrayado Frédéric Henry-Biabaud, Director de competición de la firma.

`No podemos perder como el año pasado´, afirma el responsable de Michelin. `En cualquier caso, tenemos el segundo y el tercer puesto en el Campeonato y 31 de los 32 títulos, así que seguimos estando en el buen camino. Trabajar intensamente durante el invierno nos dio una especie de estímulo adicional, y ahora esperamos que ese trabajo dé sus frutos´.

En 2008 Michelin no cuenta ya en sus filas con Valentino Rossi, el corredor que les brindó la primera victoria de la temporada todos los años desde 2001. El piloto del Fiat Yamaha optó por Bridgestone al finalizar la pasada campaña después de una larga relación con el suministrador francés de neumáticos, pero esto no ha provocado una gran preocupación a Henry-Biabaud.

`Hemos aprendido mucho de Valentino, y me atrevo a decir que él ha aprendido algo de nosotros. El hecho de que dejáramos de suministrarle ha sido un movimiento importante para nosotros, pero también lo ha sido el pasar a proveer a los jóvenes pilotos que han llegado este año´.

La victoria en la denominada 'guerra de neumáticos' no es simplemente un listado de pilotos con los que presumir, y el director de Michelin pone énfasis en la correlación entre lo que sucede en los circuitos y la utilización que hacen a diario los motoristas con los neumáticos de carretera.

`La gente que sigue el MotoGP es experta. Recuerdan qué neumáticos está utilizando cada piloto. Es evidente la relación entre el usuario final y lo que hacemos en la competición´, concluye.

Etiquetas:
MotoGP, 2008

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