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Pedrosa, en forma y confiado ante la visita a Estoril

Pedrosa, en forma y confiado ante la visita a Estoril

Dani Pedrosa afronta la próxima cita del Campeonato del Mundo esperando mantener el buen estado de forma que le ha permitido encaramarse al liderato en el Campeonato del Mundo de MotoGP.

Dani Pedrosa afronta la próxima cita del Campeonato del Mundo esperando mantener el buen estado de forma que le ha permitido encaramarse al liderato en el Campeonato del Mundo de MotoGP.

El piloto del Repsol Honda, que cerró la temporada 2007 con una victoria en Valencia que le otorgó el subcampeonato de MotoGP, ha abierto la actual campaña con un tercer puesto y una victoria a placer delante del público español. Entre el curso anterior y este, el barcelonés ha vivido un invierno complicado debido a la caída en el test de pretemporada en Malasia y que le dejó fuera en los demás tests invernales.

Después de su victoria en territorio andaluz, Pedrosa participó en dos jornadas más de entrenamientos que se celebraron a principios de la semana pasada en el mismo trazado. Estas nuevas y productivas pruebas deberían mejorar el ya de por sí excelente rendimiento de Dani Pedrosa y la Honda RC212V.

El subcampeón del mundo de 2007 tendrá la ocasión de probar la última versión del motor de válvulas neumáticas de la RC212V en un ensayo post Gran Premio que se celebrará en el mismo circuito de Estoril.

A pesar de que el año pasado Pedrosa finalizó a menos de dos décimas de la victoria, Estoril fue también el escenario del choque entre el español y Nicky Hayden, uno de los episodios más dramáticos de la temporada 2006.

El corredor del Repsol Honda confía en que las pruebas efectuadas en los ensayos posteriores a la carrera de Jerez le ayuden a conseguir la puesta a punto ideal para el trazado luso. `Los tests de Jerez nos deberían ayudar, pudimos conocer mejor la moto y trabajamos con el nuevo neumático delantero de Michelin, que es más ancho. En Estoril es importante tener una moto que tenga un buen comportamiento en frenada y que mantenga durante toda la carrera el agarre óptimo en la goma trasera.´

`Es una pista complicada desde el punto de vista de pilotaje porque necesitas apurar mucho la frenada y con los baches no es tarea fácil. Además, necesitas estar en buenas condiciones de resistencia física.´ continúa Pedrosa.

`El punto más importante del circuito es la última curva ya que es muy larga y tiene mucha influencia en la velocidad punta en la quilométrica recta y en los tiempos por vuelta. El asfalto no es muy bueno, está muy bacheado y es resbaladizo. Pero el ambiente ahí es fantástico:¡cien por cien español!´

Etiquetas:
MotoGP, 2008, bwin.com GRANDE PREMIO DE PORTUGAL, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

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