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De Angelis, gripado en Portugal

De Angelis, gripado en Portugal

Alex De Angelis fue uno de los pilotos que dejó Portugal con la decepción pintada en la cara. El debutante en la categoría de MotoGP vivió un fin de semana de signo negativo en varios aspectos, empezando por el galopante proceso gripal con el que ya llegó al circuito de Estoril.

Alex De Angelis fue uno de los pilotos que dejó Portugal con la decepción pintada en la cara. El debutante en la categoría de MotoGP vivió un fin de semana de signo negativo en varios aspectos, empezando por el galopante proceso gripal con el que ya llegó al circuito de Estoril.

Aquejado de fiebre alta, el sanmarinense tuvo que recurrir a la ayuda de la Clinica Mobile para participar en los entrenamientos con cierta normalidad pero su condición física acabó lastrando su rendimiento en la tanda clasificatoria, que concluyó en una retrasada 16ª posición de la parrilla. Previamente, en la segunda sesión libre del viernes remató el día con un fuerte batacazo al salir despedido de su Honda.

El domingo, De Angelis tuvo una carrera complicada que completó cruzando la meta en el undécimo puesto, precedido por su compañero de equipo en la escudería San Carlo Honda Gresini Shinya Nakano.

`Estábamos un poco en crisis, debíamos escoger entre gomas duras o blandas´, ha explicado a motogp.com. `Éstas últimas no nos habrían permitido concluir la carrera, así que nos vimos obligados a elegir compuestos duros, que hicieron que la moto fuera muy difícil de conducir´.

`Nadie puede estar satisfecho si entra a más de un minuto del primer clasificado. No me había sucedido nunca´, ha resumido, crítico, el piloto de San Marino. `Debemos trabajar y concentrarnos en las próximas carreras; sabemos que nuestro puesto no es este, sólo debemos demostrar todo lo bueno que hicimos durante los tests invernales´.

De Angelis confía en llegar a China con mejores opciones, contando con la ayuda de Bridgestone, si bien en su análisis el mayor problema no radica en los neumáticos.

`Soy constantemente el piloto con la velocidad más baja, tanto en carrera como en la sesión clasificatoria, así que será necesario evolucionar también el motor´.

Etiquetas:
MotoGP, 2008, Alex de Angelis, San Carlo Honda Gresini

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