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El MotoGP sube de revoluciones con la visita a China

El MotoGP sube de revoluciones con la visita a China

La temporada 2008 llega a velocidad de crucero a la cuarta cita del calendario, el Gran Premio Pramac de China, el 4 de mayo.

Aunque todos los pilotos de la categoría reina han estrenado su casillero de puntos a lo largo de las últimas tres carreras, dos pilotos han sobresalido del resto con sus sistemáticas visitas al podio en las tres rondas anteriores. Actualmente emparejados a puntos y encabezando la clasificación general, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa seguirán exprimiendo su rivalidad en el espectacular trazado de Shanghai. Ambos han acumulado 61 puntos hasta el momento, aunque Lorenzo es oficialmente el líder del Campeonato ya que su victoria en Portugal es la más reciente.

Para el motociclista del Fiat Yamaha su debut en MotoGP ha sido como un sueño. Que un debutante consiguiera tres poles en tres carreras ya era algo realmente insólito, un hito. Pero su victoria en la carrera celebrada en Estoril despejó cualquier duda sobre la capacidad del mallorquín para hacer historia en su primer curso en la categoría reina.

El vigente Campeón del Mundo de 250cc ha ganado anteriormente en China. El año pasado se impuso en la cilindrada del cuarto de litro y, visto lo visto, pocos dudan de sus opciones pese a que será su primera salida a una pista tras pasar por el quirófano, apenas un día después de su triunfo en Portugal, para solucionar el síndrome compartimental que sufría en su brazo derecho.

Su rival Dani Pedrosa cuenta también con un historial ganador en el circuito de Shanghai; su primer triunfo en la categoría reina se produjo precisamente en este escenario, en el curso 2006. El piloto del Repsol Honda aparcará de nuevo el motor de válvulas neumáticas, aún en fase de desarrollo en Japón, y por tanto quedarán por ver las diferencias que podría ofrecer el propulsor en la pista que alberga la recta más larga del año.

Detrás del dúo español, el quíntuple Campeón del Mundo de MotoGP Valentino Rossi sigue teniendo al alcance de la mano el primer puesto en la clasificación general. Esta temporada, el italiano del Fiat Yamaha todavía no ha conseguido extraer todo el provecho del conjunto que forman su M1 con los nuevos neumáticos Bridgestone pero se puede esperar que presente su candidatura a la victoria en China. Rossi no atravesaba una racha tan prolongada sin victorias desde que logró su primer triunfo en MotoGP, en 2000, pero, como en la mayoría de las pistas que conforman el calendario, ya ha estado antes en el cajón más alto del podio de Shanghai.

El Campeón del Mundo de la categoría está experimentado su primer bache de forma desde su llegada a la estructura Ducati Marlboro, en 2007. El australiano ha estado fuera del podio en los últimos dos carreras y la Desmosedici GP8 ha demostrado ser una máquina diferente a la versión de la temporada pasada. Pero la pista de Shanghai parece un territorio idóneo para que la moto italiana vuelva por sus fueros y sin duda Stoner buscará en esta cuarta ronda repetir su victoria del año pasado para corregir el rumbo de las últimas citas.

James Toseland es el piloto mejor clasificado entre los pertenecientes a una escudería satélite. El británico del Tech 3 Yamaha se encuentra en el quinto lugar en la clasificación, aunque en China tiene una difícil tarea por delante. Al igual que en Portugal, Toseland se enfrenta a una pista completamente nueva, un escenario donde nunca antes ha rodado ni en competición ni en ensayos.

Con el Campeonato aún en su primera fase, son varios los pilotos que aspiran a escalar posiciones con un buen resultado en el trazado asiático. En ese grupo figuran, entre otros, Loris Capirossi (Rizla Suzuki), John Hopkins (Kawasaki), el veterano Colin Edwards, el novato Andrea Dovizioso o el campeón del Mundo de 2006, Nicky Hayden.

Los aficionados pueden seguir la acción al completo del MotoGP con el multimedia pass, que se puede adquirir con un descuento del 15% entre el 28 de abril y el 31 de mayo.

Etiquetas:
MotoGP, 2008, PRAMAC GRAND PRIX OF CHINA

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