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Pedrosa y Hayden desvelan las claves para la quinta ronda del Campeonato

Pedrosa y Hayden desvelan las claves para la quinta ronda del Campeonato

Los pilotos del Repsol Honda coinciden al afirmar que los neumáticos y la primera sección del trazado francés serán los factores claves para el quinto Gran Premio del año.

Dani Pedrosa y Nicky Hayden están demostrando ser polos opuestos en términos de puesta a punto o estilo de pilotaje. Pero tanto el americano, Campeón del Mundo en 2006, como el español, actual líder del Mundial, han traído éxitos al seno del equipo Repsol Honda.

Con el Gran Premio en mente, el dúo del Repsol Honda encara con optimismo la quinta cita del calendario. Messiers Pedrosa y Hayden creen que un pilotaje agresivo y las apuradas de frenada, especialmente en la primera parte del circuito, serán fundamentales para conseguir buenos resultados.

`La parte más divertida de Le Mans viene después de la primera chicane, cuando empieza la bajada y la larga curva a derechas. La parte más complicada es la sección final, las últimas curvas que siguen a la segunda chicane,´ comenta el líder del Mundial. Pedrosa sostiene una ventaja de siete puntos respecto a su inmediato perseguidor, Jorge Lorenzo.

`Me encanta la subida que hace el circuito después de la primera chicane y la pronunciada bajada que acaba en una larga curva a derechas. Y sobre todo, como se sale acelerando de esa parte; esa sección es probablemente mi parte favorita de Le Mans,´ coincide Hayden. `Sin duda que necesitas una moto estable en la frenada ya que hay frenadas muy fuertes. Además es importante tener buena aceleración, que sea suave y controlable con el motor a pocas revoluciones.´

Y la buena aceleración la podría traer el nuevo motor de válvulas neumáticas. Honda ha especulado con estrenarlo desde Portugal pero todo se ha retrasado debido a unas modificaciones. Es probable que los pilotos cuenten con el nuevo propulsor a partir del lunes, en la sesión extra de entrenamientos que se celebrará en el mismo circuito de Le Mans.

Los dos corredores del Repsol Honda coinciden al afirmar que las neumáticos volverán a tener protagonismo. Pedrosa y Hayden tendrán que defender los intereses de Michelin, en el Gran Premio de casa para la marca francesa.

`Tienes que pilotar de forma agresiva. El tiempo suele ser un problema porqué llueve con frecuencia. Además, tampoco hará mucho calor, lo que provoca que debamos usar neumáticos intermedios.´ indicó Pedrosa, quien en año pasado realizó su mejor carrera en mojado, acabando en cuarta posición.

`El tiempo suele cambiar mucho. ¡Así que aquí es crucial la elección de neumáticos del jueves!´ añade el estadounidense, víctima en 2007 de las delicadas condiciones en las que se encontraba el asfalto francés.

`La pista genera bastante calor en las gomas así que necesitas una buena tracción en el momento de acelerar. Esto es más importante en las diversas horquillas de 180º que hay en Le Mans, porqué el asfalto suele patinar bastante.´

Mientras el español es el único piloto de MotoGP que cuenta sus carreras con podios, Hayden espera acabar con la negativa racha de resultados.

Etiquetas:
MotoGP, 2008, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

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