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Debón: Asignatura aprobada

Debón: Asignatura aprobada

La victoria de Alex Debón en Francia, la primera de su carrera deportiva en el escenario mundialista, le permite ascender hasta la tercera posición del Campeonato del Mundo de 250cc.

El piloto castellonense del equipo Lotus Aprilia tenía una asignatura pendiente, y era de larga duración. Con 32 años y diez temporadas a sus espaldas en el Campeonato del Mundo, Debón viene de pelear en mil batallas siempre libradas con motos no oficiales. Durante muchos años su éxito estuvo vinculado a ser el mejor piloto privado, y lo asumió con su indesmayable determinación. Después fue piloto probador de Aprilia y se ganó los galones de director deportivo de la fábrica de Noale: Se convirtió en el hombre que aconsejaba a Jorge Lorenzo en su camino de convertirse en doble campeón de 250cc. Hasta que en 2008 llegó la oportunidad de subirse a una moto de fábrica con la que pelear de tu a tú con sus rivales. Tras 112 Grandes Premios, en Le Mans aprobó hace unos días su dilatada asignatura pendiente.

`Es mi primer triunfo y estoy muy contento. Ha sido un triunfo muy trabajado´, explicó el castellonense, cansado y feliz tras el Gran Premio Alice de Francia.

`Al inicio, con neumáticos lisos había que ir con mucho cuidado, la pista estaba impracticable, pero después, con el asfalto más seco, hemos sido muy superiores a nuestros rivales´ analizó el piloto.

`La victoria ha llegado en el momento justo, ha sido recibida con mucha alegría en el equipo y yo la necesitaba´, confesó el experimentado piloto a motogp.com.

`Ahora empieza una nueva etapa en el Mundial. Habrá que trabajar en la misma línea. Vienen unos circuitos donde creo que podemos seguir dando la talla´, prometía Debón, revitalizado en sus aspiraciones de luchar por el Campeonato de la cilindrada intermedia. `En las carreras precedentes fuímos competitivos, pero faltó ese poco de suerte para obtener el premio pero sabíamos que trabajando llegaría todo.´

Debón quiso agradecer el apoyo de Aprilia, -`han hecho un trabajo increíble, especialmente en la parte electrónica´, dijo- y reconoció los beneficios de haber podido usar el nuevo control de tracción ultimado por los técnicos italianos, un privilegio de su reciente status de piloto oficial: `Todavía nos falta trabajar en este apartado, pero sí, lo he utilizado en la carrera y la verdad es que me ha ido muy bien´.

Etiquetas:
250cc, 2008, Alex Debon, Lotus Aprilia

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