Compra de entradas
Compra de VideoPass

Los pilotos del Repsol Honda toman posiciones en la primera jornada

Los pilotos del Repsol Honda toman posiciones en la primera jornada

Dani Pedrosa y Nicky Hayden se han mostrado muy prudentes hoy en las difíciles condiciones que presentaba el asfalto de Mugello. El veterano Tady Okada ha reaparecido en un Gran Premio.

Los dos pilotos oficiales del Repsol Honda han tenido una positiva actuación en esta primera jornada. Pedrosa ha marcado el octavo mejor tiempo por la mañana y el décimo por la tarde, mientras que su compañero Hayden ha sido duodécimo en la primera sesión libre y segundo en la sesión de la tarde.

Tras colgar el mono al final de la temporada 2000, Tady Okada ha regresado hoy a la acción en el escenario mundialista. El japonés es el encargado de probar en competición el motor de válvulas neumáticas que HRC prepara para los pilotos oficiales pero la lluvia no le han permitido obtener las mejores prestaciones del nuevo motor, que deberá esperar a mañana, si las predicciones meteorológicas se cumplen, para estrenar el propulsor sobre el asfalto seco. Okada ha sufrido una leve caída cuando restaban diez minutos para el final de la segunda sesión.

Dani Pedrosa- 8º

`Esta mañana, la pista no estaba ni seca ni mojada. Hemos empezado probando ajustes para mojado, y hemos necesitado hacer muchas pruebas. También hemos probado diferentes neumáticos de lluvia, ya que las condiciones de la pista siempre cambian mucho cuando llueve. Por la tarde, la pista estaba completamente mojada, y en una zona había mucha agua encharcada, lo que hacía la conducción bastante peligrosa. Al final de la sesión la lluvia ha disminuido y los tiempos por vuelta han mejorado. Si mañana volvemos a rodar en mojado, estamos bastante bien, aunque queda margen por mejorar. Si está seco, como las previsiones meteorológicas apuntan, será una historia completamente nueva en lo que concierne a la puesta a punto. Mugello es un circuito muy técnico y exigente, donde necesitas unos ajustes del chasis perfectos. Así que si mañana no llueve, tendremos un duro trabajo para la carrera´.

Nicky Hayden – 12º

`Hoy las cosas han ido bastante bien, excepto por la meteorología. Por la mañana, al final no he terminado bien porque algunos pilotos ya habían montado neumáticos lisos, y nosotros seguíamos con los de mojado; pero mientras llovía hemos estado arriba en la clasificación. Por la tarde, al principio las cosas no iban muy bien, quizás teníamos una puesta a punto un poco dura, pero cuando ha parado de llover, la moto y los neumáticos han funcionado mejor. Hemos probado algunas cosas para la lluvia, pero hemos terminado exactamente con los mismos ajustes que cuando la hemos sacado del camión, ya que parecen ser los que van mejor. Sé que sólo ha sido en mojado, pero viendo cómo fue en Le Mans, es algo más divertido cuando estás cerca de los de delante y eres competitivo, llueva, nieve, o haga el tiempo que haga. Si mañana corremos en seco, será importante trabajar al máximo durante las dos horas para preparar la carrera del domingo´.

Tady Okada – 17º

`Cuando me he caído, estaba completando mi segunda vuelta con un juego de neumáticos nuevo, y éstos todavía no estaban suficientemente calientes, así que al accionar el freno delantero el neumático frontal ha deslizado al instante. Hasta ese momento estaba pilotando con mucha suavidad. pesar de este pequeño incidente, hacía 8 años que no competía en un fin de semana de un Gran Premio, y la verdad es que he tenido buenas sensaciones y me he sentido muy bien pilotando con el resto de rivales. Obviamente las condiciones de agua no ayudan a obtener las comparaciones que queremos realizar con el nuevo motor, así que tendremos que esperar a poder rodar mañana en seco. Espero que así sea y que consigamos una buena puesta a punto para la carrera´.

Etiquetas:
MotoGP, 2008, GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE, Dani Pedrosa, Nicky Hayden, Repsol Honda Team

Otras actualizaciones en las que podrías estar interesado ›