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Barberá critica con dureza la maniobra de Simoncelli

Barberá critica con dureza la maniobra de Simoncelli

Héctor Barberá se mostró muy crítico con su rival Marco Simoncelli, con el que protagonizó el espectacular accidente que le dejó fuera de la carrera en Mugello.

Héctor Barberá ha analizado con contundencia el incidente ocurrido en la recta principal de Mugello, un toque con la Gilera de Marco Simoncelli que acabó con una escalofriante caída del piloto valenciano a más de 200 kms/h. Barberá sostiene que su rival tocó intencionadamente el freno de su Aprilia en la última vuelta de la carrera.

El piloto de Dos Aguas, que escapó ileso del incidente, tildó lo ocurrido de `maniobra antideportiva e ilegal´:

`Él sabía que mi moto era más potente que la suya, y creo que pensó que esa era la única forma que tenía de ganar y de librarse de mí´, ha dicho el piloto del Team Toth´, que circulaba en el momento de la colisión a rebufo de la máquina del piloto italiano para buscar su segunda victoria en la categoría en su Gran Premio número 100.

`Cuando alguien te coge el rebufo notas como la moto se retiene un poco, y sabes que tienes a alguien detrás. Y él lo sabía. Lo ha notado por la izquierda, ha cerrado la moto abriendo la pierna, y me ha tocado el freno. Han sido tres décimas de segundo en las que intentado rectificar, y eso me ha venido bien porque he rebotado para un lado. He empezado a dar vueltas, a dar contra el muro´, relató Barbera. `No me parece una maniobra muy legal. El equipo ha estado viendo el vídeo por si hay evidencias que sirvan para sancionarle. Podía haberme matado´, sostuvo el piloto español.

La Dirección de Carrera no admitió ninguna alegación por parte del equipo de Barberá, alegando no haber apreciado nada irregular en la maniobra del piloto italiano.

Esta no es la primera vez que los dos pilotos se ven envueltos en un incidente. En 2007 Simoncelli fue criticado por el puntapié lanzado a Barberá durante los entrenamientos libres de la cita germana, disputada en Sachsenring.

Etiquetas:
250cc, 2008, Marco Simoncelli, Hector Barbera, Team Toth Aprilia, Metis Gilera

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