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Stoner encabeza los cronos en el test post GP donde las novedades cobran protagonismo

Stoner encabeza los cronos en el test post GP donde las novedades cobran protagonismo

Casey Stoner ha sido el piloto más rápido el lunes en la primera jornada del test post Gran Premio en el circuito de Catalunya. La cita ha visto el estreno de la Desmosedici GP9 y el regreso del motor de válvulas neumáticas de Honda. Pedrosa ha sufrido una caída y no participará en la sesión del martes.

El lunes siguiente al Gran Premi Cinzano de Catalunya quizá haya dado tiempo a los aficionados a recuperar el aliento después de un espectacular día de carreras, pero la mayoría de los pilotos de MotoGP apenas han dispuesto de él antes de volver a la acción en el mismo escenario.

Estas dos sesiones de ensayos en Barcelona -la última oportunidad para que los pilotos regulares trabajen en condiciones menos formales que en un fin de semana de GP hasta la visita a la República Checa- se han señalado como un posible anticipo del futuro en la categoría reina, debido a algunas nuevas evoluciones en la agenda de trabajo de Honda y Ducati.

Estas novedades han sido el recientemente actualizado motor de válvulas neumáticas de la RC212V, puesto a disposición de los pilotos del equipo Repsol Honda, Nicky Hayden y Dani Pedrosa, y la Ducati Desmosedici GP9. Ambas máquinas han rodado ya hoy a lo largo de la primera sesión, que ha arrancado a las 13.00h.

Stoner ha terminado el día como el piloto más rápido, con un crono 1´41 .533 registrado en la última hora de la tanda. Aunque en principio estaba previsto que el australiano no probara el prototipo Ducati del año que viene hasta el martes, Stoner ha acabado conduciéndolo un día antes. El Campeón de MotoGP de 2007 se ha unido así al piloto probador Vittoriano Guareschi en la primera salida a pista fuera de Italia de la GP9.

En contraste con el domingo, Stoner ha acabado hoy por delante del líder del Campeonato del Mundo Valentino Rossi. El piloto del Fiat Yamaha ha trabajado de nuevo en solitario ya que su compañero de escudería, Jorge Lorenzo, sigue ingresado en el Institut Dexeus de Barcelona, donde hoy ha sido operado con éxito de las lesiones que se produjo en una mano. Rossi ha concluido su trabajo adicional en Montmeló con esta sesión, en la que ha firmado un mejor crono de 1´41.857.

Shinya Nakano ha registrado el tercer mejor crono del día sobre su Honda satélite, un 1´42.039. El piloto japonés y compañero Alex de Angelis también han concluido su trabajo en Montmeló al término de la tanda de este lunes.

Los pilotos del Repsol Honda han reaparecido con el motor de válvulas neumáticas, cuya posible entrada en escena en competición está siendo uno de los temas más comentados de la temporada. Pedrosa ha completado 32 vueltas con este propulsor, centrándose principalmente en hacer varias tandas largas -de menos de una cuarta parte de la distancia de carrera- pero sus ensayos han terminado con una caída.

En una de las tandas, Pedrosa ha experimentado un problema eléctrico en la moto, por lo que ha cambiado de montura y ha salido a la pista con la RC212V equipada con el motor standard. Ha sido entonces cuando se ha ido al suelo, en la curva 2, y se ha golpeado fuertemente en la espalda. Trasladado al Institut Dexeus de Barcelona, se le han realizado radiografías que han descartado cualquier fractura, pero las magulladuras en su espalda han hecho que los doctores le recomendaran un mínimo de 48 horas de reposo y medicación anti inflamatoria, por lo que el motociclista no participará mañana martes en la segunda y última jornada de test.

Test MotoGP Catalunya: Tiempos del primer día:

1 Casey STONER, Ducati Marlboro Team - 1´41.533
2 Valentino ROSSI, Fiat Yamaha Team - 1´41.857
3 Shinya NAKANO, San Carlo Honda Gresini - 1´42.039
4 James TOSELAND, Tech 3 Yamaha - 1´42.505
5 Alex DE ANGELIS, San Carlo Honda Gresini - 1´42.699
6 Nicky HAYDEN, Repsol Honda Team - 1´42.721
7 Sylvain GUINTOLI, Alice Team - 1´42.755
8 Randy DE PUNIET, LCR Honda MotoGP - 1´42.775
9 Chris VERMEULEN, Rizla Suzuki MotoGP - 1´42.782
10 Andrea DOVIZIOSO, JiR Team Scot MotoGP - 1´42.818
11 Colin EDWARDS, Tech 3 Yamaha - 1´43.127
12 Toni ELIAS, Alice Team - 1´43.197
13 Dani PEDROSA, Repsol Honda Team - 1´43.552
14 John HOPKINS, Kawasaki Racing Team - 1´43.630
15 Marco MELANDRI, Ducati Marlboro Team - 1´44.326
16 Olivier JACQUE, Kawasaki Racing Team - 1´44.927
17 Aoki NOBUATSU, Rizla Suzuki MotoGP - 1´45.011

Etiquetas:
MotoGP, 2008

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