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Hayden quiere brillar en sus últimos compromisos con el Repsol Honda

Hayden quiere brillar en sus últimos compromisos con el Repsol Honda

Nicky Hayden encara con la máxima determinación sus dos últimas carreras en las filas del Repsol Honda. El piloto americano quiere cosechar su tercer podio en cuatro carreras.

Nicky Hayden espera salir de la fábrica del ala dorada por la puerta grande. Aupado a la sexta posición de la general gracias a sus últimos resultados (segundo en Indianápolis, quinto en Motegi y tercero en Phillip Island), el motociclista de Kentucky quiere superar a Andrea Dovizioso en la clasificación. El italiano ocupará en 2009 el puesto que Hayden dejará vacante en la estructura de fábrica de Honda.

Después de seis temporadas luciendo los colores de la marca japonesa en MotoGP, el Campeón del Mundo de la categoría reina en 2006 quiere despedirse de la mejor manera posible y agradecer con otro buen resultado los esfuerzos realizados y el apoyo recibido por parte de todo el equipo desde que se lesionara en el pie durante la pausa estival y anunciase su paso al Ducati Marlboro en 2009.

`Las últimas carreras han ido muy bien para mí y me lo he pasado en grande, lo cuál me deja muy satisfecho,´ comenta Hayden. `Necesitamos más aunque me alegro de volver a ser competitivo. Quiero dar las gracias a todo el mundo: Honda, Michelin, a los chicos de Yamano (manager del Repsol Honda) por todo lo que han hecho, hubiera sido fácil rendirse pero este nunca ha sido nuestro estilo.´

El americano confía en poder subir al podio en el circuito de Sepang, trazado donde tiene un cuarto puesto, conseguido en 2004, como mejor resultado. Hayden asegura que `nadie puede decir que no conoce el circuito de Sepang. ¡Pasamos la mitad del año aquí! La pasada temporada realizamos tres tests además de la carrera. Así que el hotel donde estamos es casi como nuestra segunda casa. Todos los empleados nos conocen porque pasamos cerca de cuatro semanas cada año aquí. Sepang es una pista magnífica que me gusta y donde nuestra RC212V funciona perfectamente ya que necesitas una moto rápida,´ explica el americano.

Describiendo detalladamente el trazado malayo, Hayden añade: `Tiene un poco de todo: fuertes frenadas y curvas rápidas como la quinta y la sexta. Pienso que este es uno de los motivos por el que entrenamos tanto aquí ya que no se puede falsear el funcionamiento de la moto, tanto la moto como el piloto deben estar a un buen nivel para conseguir algo bueno aquí.´

Etiquetas:
MotoGP, 2008, POLINI MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX, Nicky Hayden, Repsol Honda Team

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