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El Presidente de la IRTA confía en las perspectivas del MotoGP

El Presidente de la IRTA confía en las perspectivas del MotoGP

Herve Poncharal, Presidente de la IRTA y patrón del equipo Tech 3 Yamaha, espera que el MotoGP salga de la actual recesión económica mundial más reforzado y con un Campeonato más competitivo.

En su doble papel como líder de la escudería Tech 3 Yamaha y Presidente de la IRTA (International Road Racing Teams Association), Herve Poncharal tiene una visión única sobre el funcionamiento del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Con dos décadas de experiencia de gestión en el escenario de los Grandes Premios, Poncharal llevó a su equipo hasta el cuarto puesto de la clasificación de la temporada pasada, el mejor resultado de un equipo satélite en el MotoGP 2008.

Presente en la categoría reina como director de equipo desde 2001, Poncharal también participa en la Commission Grand Prix por su condición de jefe de la IRTA, junto a Carmelo Ezpeleta (Dorna), Claude Danis (FIM) y Takanao Tsubouchi (MSMA), contribuyendo a las tareas de este grupo que establece las normas y los reglamentos del Campeonato.

Con una recesión económica mundial que afecta tanto a las empresas como al deporte, la Commission Grand Prix hizo el año pasado un cambio significativo en la reglamentación de MotoGP para que el Campeonato dispusiera de una sola marca de neumáticos, atendiendo tanto a razones de seguridad como a la conveniencia de racionalizar los costes. Mientras, los propios equipos han optado por reducir su calendario 2008-2009 de tests en aras de la prudencia.

A pesar de las dificultades financieras que afectan a las principales economías mundiales, el Campeonato del Mundo de MotoGP está en un buen estado de salud y se están adoptando nuevas medidas para fortalecer su posición en el futuro, entre ellas un beneficioso cambio de formato en la categoría de 250cc, que pasará a denominarse Moto2 a partir de 2011.

Poncharal ha tomado parte en todas estas decisiones y se muestra entusiasmado por la manera en que la comunidad del MotoGP afronta los retos actuales. `En este momento hay mucha gente pensando y debatiendo ideas entre los fabricantes. Me impresionaron los resultados de la reunión que tuvo lugar a principios de enero en Japón. Surgieron algunas ideas que no hubiese creído posible hace apenas tres o cuatro meses y que son resultado de la crisis económica. Son cosas que serían muy buenas para el Campeonato´, explica el dirigente francés.

`La próxima semana tenemos una reunión en Italia con todos los equipos independientes, junto con el Sr. Ezpeleta para ver qué podemos hacer juntos. Parece que tanto Dorna como la IRTA, MSMA y la FIM quieren ver cambios. Debemos abaratar nuestros costos´.

Siendo realista, y también optimista, Poncharal no esconde los grandes retos que el Campeonato tiene por delante: `Hay una crisis económica mundial que está afectando y golpeando a todo el mundo, así que no hay razón para que nosotros no nos veamos afectados. Por supuesto, vivimos del patrocinio y nuestros asociados tienen que cuidar de sus negocios. Debemos compartir sus problemas y si su negocio baja un 20% o un 30% seguro de su inversión con nosotros también se reducirá. Debemos tratar de entender que, como socios, estamos no sólo para compartir lo mejor sino también sus problemas´.

`He leído muchas cosas negativas en muchos medios de comunicación. Puedo decir que la competición va a continuar. Tenemos la suerte de que el propietario y promotor del Campeonato, Dorna, es una compañía absolutamente apasionada con su producto. Sé que Carmelo Ezpeleta está entusiasmado con el Campeonato de 2009. Seguramente hay cosas que deben cambiar, el mundo está cambiando y el MotoGP debe adecuarse a ello. Pero de esta situación debemos extraer conclusiones, debemos decirnos `vamos a utilizar esa situación para hacer algunos cambios radicales para el futuro´. Debemos salir de esta crisis más fuertes, más competitivos y con una competición más emocionante de ver´.

De hecho, la búsqueda de un patrocinador principal está siendo un asunto particularmente complicado para Poncharal y el equipo Tech 3. Sin embargo, la escudería logró muy buenos resultados en 2008 sin un patrocinador principal, gracias a la ayuda de sus numerosos asociados, el firme apoyo de Yamaha, el arduo trabajo de su personal y los esfuerzos en la pista de Colin Edwards y James Toseland, pilotos que continúan con el equipo en 2009.

Por tanto, Poncharal se muestra filosófico sobre la gestión de los presupuestos y la búsqueda de soluciones adecuadas tanto para el equipo como para el Campeonato en general: `El patrocinio del tabaco no es tan preponderante como lo era en el pasado y la mayoría de las compañías de este sector ya no están, y por eso se necesita tiempo para obtener ese tipo de financiación de nuevo. Hay que pensar cómo ser más competitivos, cómo ofrecer un espectáculo más emocionante y atractivo en la pista por un costo menor. Creo que este es un reto muy excitante´.

`Personalmente, soy de los que intentan ver las cosas desde un ángulo positivo. No voy a sentarme aquí, golpeándome la cabeza en el escritorio y diciendo que no vamos a encontrar el presupuesto. Me refiero a muchas personas que están muy entusiasmadas con esta nueva perspectiva y este nuevo reto´.

El pragmático patrón francés cree que el MotoGP se está moviendo con los tiempos y que más temprano que tarde podrían llegar otras modificaciones del reglamento, ya que los equipos y los organizadores trabajan conjuntamente para garantizar la futura prosperidad de este deporte.

`Estamos en un mundo que cambia rápidamente y creo que esta es una buena oportunidad para que el MotoGP se reestructure´, añade. `Estoy seguro de que pronto, en la primera parte de la temporada 2009, veremos algunas medidas muy interesantes que se están adoptando para el año 2010 y que nos ayudarán a ser más emocionantes, competitivos y atractivos en la pista, y con un presupuesto más pequeño. Esto es lo que estamos tratando de lograr´.

`Si somos más baratos, pero sin comprometer el nivel de MotoGP, que debe permanecer como el principal Campeonato de motociclismo, seguramente veremos un Campeonato más competitivo y es de esperar que los equipos independientes estén en una posición mucho mejor para intentar ganar carreras. Somos optimistas. De esta crisis, que nos está afectando a todos, trabajamos para salir más fuertes, en una mejor forma y más competitivos en la pista´.

Etiquetas:
MotoGP, 2008

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