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Gilera logra un doblete histórico en Le Mans

Gilera logra un doblete histórico en Le Mans

El triunfo de Simoncelli en Le Mans y el tercer puesto de Locatelli brindaron un doble éxito para la marca que no se producía desde hace más de 50 años.

La primera victoria de la temporada para el vigente campeón del Mundo Marco Simoncelli en el Gran Premio de Francia, unida al tercer puesto de su compañero de equipo, el veterano Roberto Locatelli, hicieron del pasado domingo una jornada histórica para la marca Gilera.

Ni los más viejos del paddock recordaban la última vez que dos pilotos de la marca italiana habían compartido un podio mundialista, y no es de extrañar, ya que ese logro se remontaba a septiembre de 1957, es decir, 52 años atrás. En aquella lejana ocasión, Libero Liberati y Geoff Duke terminaron en primera y segunda posición del GP de las Naciones, en Monza. De hecho, el tercer piloto de ese podio fue también un piloto de Gilera, el italiano Alfredo Milani.

Más allá de los símbolos, la arrolladora victoria del piloto de Cattolica confirma su sólida escalada en el Campeonato. Tras quedarse sin puntuar en las dos primeras carreras del año e iniciar la defensa del título en Jerez con un tercer puesto, Simoncelli ha pasado de la décima a la cuarta plaza de la clasificación después de imponerse en Francia.

“¡No ganaba desde la última carrera del año pasado!” recordó el campeón italiano. “ Mi inicio de Campeonato ha sido muy difícil pero tras el podio de Jerez, aquí ha llegado la victoria y ha sido perfecto. Subir al podio es bonito, pero ganar es una sensación realmente diferente. Hice bien en no perder el ánimo tras las dos carreras sin puntuar. Sobre todo, fue una lástima la carrera de Japón, donde hubiera podido terminar en el podio sin problemas”.

“Tras estos dos últimos resultados, espero que las cosas sigan yendo por este camino. Me satisface que hubiera dos Gilera en el podio, y sobre todo haber ganado. Espero hacerlo bien también en Mugello!”, concluyó el piloto de Gilera, que suma ahora 41 puntos, 26 menos que el líder de 250cc Álvaro Bautista.

Para Roberto Locatelli, que no subía a un podio desde la carrera de Valencia de 2006, el retorno a los cajones tenía tintes especialmente emocionales: “Quiero dar las gracias a todos los que han creído en mi estos años: Giampiero Sacchi, Gigi Dall'Igna, Piermario Donadoni de Metis, a la Clinica Mobile y al Dr. Costa, que hizo que volviera a ir en moto tras mi accidente en Jerez (2007)”.

Etiquetas:
250cc, 2009, GRAND PRIX DE FRANCE

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