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Pasini, en busca de la estabilidad

Pasini, en busca de la estabilidad

La montaña rusa en que ha vivido Mattia Pasini durante la presente temporada tuvo un nuevo episodio en Portugal, pero el italiano afronta motivado el final de temporada.

La temporada 2009 de Mattía Pasini en 250cc ha sido de todo menos tranquila, a causa de los problemas de financiación de su equipo y de la irregularidad de sus resultados.

El piloto italiano de 24 años empezó la temporada en el Team Toth, pero una serie de problemas financieros ocasionaron que el equipo Emmi - Caffe Latte, propiedad de Daniel Epp, saliera a su rescate el fin de semana de Estoril para permitirle participar en la carrera portuguesa.

Tras perderse los entrenamientos libres del viernes, Pasini salió a pista el sábado bajo la bandera del equipo Globalgest, con el soporte técnico de Epp y con los mecánicos que le asistían en el equipo Toth. El italiano se clasificó séptimo en los entrenamientos y finalizó la carrera en octava posición.

Con cinco podios conseguidos esta temporada - incluyendo una victoria en Mugello – contrastados con las cinco carreras en que no ha conseguido finalizar, Pasini espera haber acabado con sus problemas y afrontar con serenidad las tres últimas citas del año.

¿Qué importancia tiene para ti haber conseguido una situación estable de cara a la final de temporada?
"Después de los problemas que tuvieron durante todo el año con el Team Toth, Aprilia decidió dejar de trabajar con ellos, así que tuvimos que encontrar otra solución. Caffe Latte me han dado esta oportunidad y estoy muy feliz por correr las últimas carreras de la temporada con este equipo. Ha sido extraño ver lo que sucedía cada vez que había problemas con el pago mientras la moto estaba preparada en el box. No era fácil para nosotros pero por suerte la situación ha cambiado.”

¿Y suponemos que debe ser importante mantener el mismo equipo de mecánicos durante toda la temporada?
"Esta es una buena estructura y mis mecánicos han venido conmigo a este equipo, así que seguro que tendremos más estabilidad. Mis mecánicos vienen conmigo porque yo les conozco y ellos me conocen a mí. Esto tiene una gran importancia. "

¿Cómo hubiera sido su temporada si los problemas que ha experimentado no se hubieran producido?
"La primera parte de la temporada fue extraña para nosotros, porque sin entrenamientos invernales, los reglajes de la moto no fueron perfectos durante las dos o tres primeras carreras. Yo no podía pilotar la moto a mi manera y esto fue difícil. En Mugello, sin embargo, encontramos el equilibrio adecuado. Estoy seguro que si hubiéramos comenzado la temporada de otra manera se podría haber luchado por el título, pero ahora el tercer lugar es un objetivo realista. Estoy relajado, que es lo importante, y lo veremos en la próxima carrera."

¿Qué esperas de las tres últimas carreras de la temporada?
"Creo que este año he cometido muchos errores, y también he tenido algo de mala suerte, pero los errores han sido porque no estaba relajado. He tenido muchos problemas en el paddock, pero ahora estamos tranquilos. Tenemos que luchar por el primer lugar en todas las carreras restantes."

Has estado probando una MotoGP con Ducati este año...
"Ducati y Pramac me dieron una oportunidad y estoy muy feliz. Veremos qué pasa el año que viene, tuve la posibilidad de correr hasta el final del año en MotoGP, pero prefiero esperar a conocer mejor la moto. Es muy diferente, y antes quiero acumular un cierto número de kilómetros. Creo que MotoGP es lo máximo y quiero competir allí, mejorar, aprender y obtener resultados. Vamos a ver. Por supuesto, es difícil, pero si la mentalidad es la correcta, entonces creo que puedo conseguirlo."

¿Moto2 es una opción más viable?
"Creo que Moto2 será fantástico, porque es una nueva categoría con una nueva moto, lo tiene todo para que sea un gran espectáculo. Pero no está claro todavía. Es difícil hacer una buena elección, la suerte también influye, y ahora tendremos que valorar todas las posibilidades. Tenemos que ver lo que es mejor para mí, y creo que en las próximas dos ó tres semanas vamos a tomar una decisión."

Etiquetas:
250cc, 2009, bwin.com GRANDE PREMIO DE PORTUGAL, Mattia Pasini

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