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Bridgestone afronta el reto de Phillip Island

Bridgestone afronta el reto de Phillip Island

Conscientes de la exigencia del circuito de Phillip Island, han desarrollado dos tipos de neumáticos traseros diferentes para este fin de semana.

El proveedor único de neumáticos de MotoGP Bridgestone ha seleccionado dos nuevas especificaciones de neumáticos traseros para utilizar este fin de semana en Philip Island, en la cita australiana del Campeonato del Mundo.

Considerado unánimemente como uno de los circuitos más exigentes del calendario y reconocido como el más rápido, Phillip Island sólo tiene una frenada fuerte en su ondulado asfalto.

Con este tipo de exigencia por parte de los pilotos y de las máquinas, Bridgestone ha traído dos nuevos neumáticos traseros que han sido rediseñados especialmente para este evento.

La característica clave de este nuevo diseño es una mayor durabilidad adaptada a una mayor temperatura de funcionamiento, partiendo del compuesto duro y extra duro utilizado en Alemania esta temporada pero que se utilizará exclusivamente en Phillip Island.

"El principal cambio técnico de este Gran Premio es la introducción de dos nuevas especificaciones de los neumáticos traseros que hemos desarrollado", dijo el Gerente de Departamento de Desarrollo de Bridgestone, Tohru Ubukata.

"Estas dos nuevas especificaciones fueron probadas en dos días de test tras el GP de Catalunya, pero fue después de la carrera de Sachsenring cuando se tomó la decisión de utilizarlos en Australia. Phillip Island es aún más exigente en términos de temperatura de los neumáticos. "

"Hemos usado los datos de la carrera anterior de Phillip Island, donde conseguimos la victoria, y hemos analizado cuidadosamente el rendimiento de nuestros neumáticos en Sachsenring, antes de decidir usar estas nuevas especificaciones. De hecho, sabíamos que debíamos hacerlo antes del inicio de temporada, ya que éramos conscientes de lo exigente que es Phillip Island para los neumáticos, especialmente para los neumáticos traseros. "

Casey Stoner consiguió la primera victoria de Bridgestone en Philip Island en 2007, en su carrera hacia el título mundial. Desde el primer triunfo del fabricante japonés en MotoGP con Makoto Tamada en Río2004 han acumulado poco menos de medio centenar de victorias en la categoría reina.

"Vamos a celebrar en Australia la victoria número 50 de los neumáticos Bridgestone, por lo que este Gran Premio marcará un momento histórico para nosotros”, dijo el Director del Departamento Motorsport de Bridgestone, Hiroshi Yamada. "Estamos llegando al final de la temporada, y sin embargo, sigue la lucha por el Campeonato del Mundo, así que estoy deseando poder vivir una carrera emocionante para culminar la celebración de este hito ".

Etiquetas:
MotoGP, 2009, Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX

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