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Dovizioso: “Hay muchos cambios que hacer antes de empezar la temporada”

Dovizioso: “Hay muchos cambios que hacer antes de empezar la temporada”

El piloto italiano hace balance de su primera campaña con el equipo oficial de HRC y avanza los planes para el próximo año.

La segunda temporada de Andrea Dovizioso en la categoría de MotoGP ha tenido notables altibajos. El curso 2009, el primero en las filas del Repsol Honda Team, ha traído al italiano su primera victoria en la categoría reina, en Donington Park, pero también la decepción de no conseguir el quinto puesto del Campeonato en la última carrera del año en Valencia, aunque fuera por un solo punto de diferencia.

Después de realizar los primeros kilómetros con la Repsol Honda RC212V 2010, y antes de afrontar el largo invierno alejado de las carreras, el piloto Repsol ha analizado lo sucedido en los últimos meses.

“Desde luego que los resultados de este año no han sido los que todo el mundo esperaba, empezando por mí” admite Dovizioso. “Mis sensaciones con la moto no han sido lo suficientemente buenas como para poder luchar con los pilotos delanteros, y el problema es que no se pueden hacer grandes cambios en la moto durante la temporada, así que en Honda se concentraron en preparar ya el siguiente año. Por desgracia no he podido incrementar mi velocidad a lo largo del año, y la sexta posición del Campeonato no es para nada mi sueño. Ha sido un año importante para mí, para aprender pensando en el futuro, y sé que Honda va a trabajar duro. Tengo confianza en que para el año que viene, aunque tenemos que recuperar terreno perdido, todos en el equipo aumentaremos nuestro rendimiento”.

Repasando su trayectoria a lo largo de 2009, el piloto de Forlí ha señalado los momentos más destacados, en todos los sentidos, y ha señalado las diferencias que ha apreciado con su montura de esta campaña:

“El mejor momento evidentemente fue la victoria de Donington Park, y el peor diría que Portugal, en un fin de semana que tuvimos muchos problemas”. Sobre la RC212V oficial añade: “Hay una gran diferencia desde todos los puntos de vista. En un equipo satélite te concentras únicamente en utilizar todo el potencial de la moto, pero en un equipo de fábrica también tienes que pensar en cómo mejorar esa moto, y es algo que no es fácil.”

“Mis sensaciones han sido peores que en 2008, y ese ha sido el problema. Cuando no consigues acoplarte a la moto, no puedes conseguir resultados hasta que la moto haga un cambio realmente importante, y no son cambios que puedas hacer en los entrenamientos de un Gran Premio, ajustando un poco aquí o allá”.

El ex campeón del Mundo de 125cc pudo subirse ya en Valencia, tres el último Gran Premio del año, a su nuevo prototipo de 2010, con resultados prometedores, y ya espera la próxima ocasión, en el circuito de Sepang, en febrero, para continuar mejorando la moto:

“Aunque no está del todo solucionado, ha habido un cambio” ha explicado. “No ha sido una diferencia suficientemente grande, pero la dirección sí que es la buena. Habrá que seguir trabajando en ello en Malasia, y también en el motor, para poder controlar mejor la moto. Soy optimista, y desde luego que creo que será mejor que, por ejemplo, nuestra última carrera en Valencia, pero tenemos mucho trabajo por delante y muchos cambios que hacer antes de empezar la temporada, así que tendremos que esperar. Pero estoy seguro de que la dirección que hemos tomado en estos tres días es buena”.

Etiquetas:
MotoGP, 2009, Andrea Dovizioso, Repsol Honda Team

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