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Paul Denning examina la temporada del Rizla Suzuki

Paul Denning examina la temporada del Rizla Suzuki

El Team Manager de la escudería azul hace balance de una campaña en la que ni Capirossi ni Vermeulen han conseguido subir al podio.

Al término de la temporada 2009, el equipo Rizla Suzuki afronta la evidencia de haber vivido una de las peores campañas de los últimos tiempos, un año en el que no ha conseguido ningún podio (algo que no les sucedía desde 2004) y en el que la 5ª plaza figura como la mejor posición para sus pilotos aunque se consiguió en cinco ocasiones entre Loris Capirossi (4) y Chris Vermeulen (1).

El director del equipo japonés, Paul Denning, ha hablado con motogp.com y no ha rehuido la autocrítica a la hora de definir la campaña 2009:

”Esta temporada no hemos sido constantes; en algunas carreras, como Mugello, Barcelona o Misano, fuimos competitivos y Loris pudo hacerlo bien. Pero la moto no era tan fiable en determinadas condiciones y Loris ha concluido el Campeonato en 9ª posición y Chris sólo ha podido hacerlo en la 12ª plaza. Sinceramente no nos merecíamos mucho más”.

“Nadie, empezando por la gente de Suzuki en Japón, y continuando por Rizla, está satisfecho de los resultados de este año. No podemos prometer nada a los seguidores de Suzuki más que el 100% de nuestros esfuerzos para volver a situarnos al máximo nivel”.

Pasando página y con la vista puesta en 2010, el manager británico subraya la incorporación de un refuerzo español: “Ahora empezamos una nueva temporada, que verá la llegada de Álvaro Bautista. Deberemos mejorar muchísimo la moto, sobre todo en lo tocante a su consistencia. Habrá que trabajar paso tras paso para llegar a mitad de abril plenamente competitivos. Debemos mejorar las sensaciones con la moto y sobre todo, habrá que mejorar el chasis. Creo que si hablamos de motor, Suzuki ya es competitiva pero con el chasis habrá que trabajar muchísimo. Esta será nuestra prioridad durante este invierno” señala Denning.

“Creo que el equilibrio del equipo del próximo año será perfecto. Debemos mejorar el rendimiento de la moto y para hacerlo necesitaremos de la experiencia de Loris. Él puede ayudarnos tanto a desarrollar la moto como a que Álvaro evolucione en la categoría, y a dar lo máximo, como siempre hace. Por su parte, Álvaro sólo deberá pensar en abrir el gas”.

”Será una buena combinación para nosotros. 2010 será la 21ª temporada de Loris en el Mundial, seguramente alcanzará la cota de los 300 Grandes Premios y espero que también la de los 100 podios”.

Etiquetas:
MotoGP, 2009, Rizla Suzuki MotoGP

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