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El último test deja a Aoyama con trabajo pendiente

El último test deja a Aoyama con trabajo pendiente

El debutante Hiroshi Aoyama trabajó contrarreloj en Qatar para mejorar la puesta a punto de su RC212V a tiempo para el inicio de la temporada.

La segunda y última noche del test final de pretemporada en Qatar no fue precisamente fácil para el `rookie´ del Interwetten Honda MotoGP Hiroshi Aoyama. Acuciado por los problemas de agarre trasero, el nipón y su equipo trabajaron a lo largo de la tanda, pero se vieron imposibilitados de resolver ese lastre técnico antes de su conclusión. El Campeón del Mundo de 250cc pudo al menos constatar la mejoría en sus sensaciones con el frontal de la RC212V, otro de los aspectos que tenía en su lista de tareas pendientes.

"Este segundo día ha sido bastante complicado para nosotros, hemos comenzado a trabajar un poco en el set-up. El primer día fue solo para adaptarme a la pista", explicó Aoyama, quien nunca había corrido anteriormente en Qatar con una moto de 800cc.

"Hemos mejorado la sensación con el tren delantero y el grip y eso es positivo, pero tenemos un problema más grande en la parte trasera y debemos encontrar una solución" detalló el piloto de Honda. "Aquí no hemos podido encontrar la solución correcta, es algo un poco complicado. Seguimos trabajando en ello, vamos a ver lo que podemos mejorar en el fin de semana de la carrera".

El equipo de Aoyama analizará ahora los datos recogidos durante las dos noches de ensayos y ver si se pueden introducir mejoras antes de la primera carrera de la campaña, el 11 de abril en Qatar, en la cita que constituirá su debut en la categoría reina.

Tom Jojic, mecánico jefe de Aoyama apuntaba: "El segundo día de test ha resultado difícil para nosotros. Aún no estamos donde debemos estar en esta pista e Hiro necesita algunas vueltas con los pilotos rápidos para aprender de ellos. Pero a pesar de los problemas con el tren trasero, al menos hemos podido mejorar sus sensaciones con el frontal de la moto y eso es un punto positivo en este test. Él está más contento hoy que ayer."

Jojic agregó: "No estoy seguro de lo que puedo esperar del Gran Premio y no quiero decir nada, pero creo que un puesto en el top ten sería un objetivo realista".

p>Aoyama terminó penúltimo en la clasificación del segundo día después de acumular 81 giros al trazado de Losail- fue el piloto que más presencia tuvo en pista- y su mejor crono quedó a 1’898s. del anotado por Casey Stoner, el más veloz del test.

Etiquetas:
MotoGP, 2010, Hiroshi Aoyama, Interwetten Honda MotoGP

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