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Lorenzo critica las tácticas de batalla de Rossi

 Lorenzo critica las tácticas de batalla de Rossi

Tras la intensa lucha por la tercera posición que sostuvo en la carrera del Gran Premio de Japón, el líder del campeonato expresó su descontento con la manera en que su compañero de equipo logró el tercer cajón del podio.

La cuarta posición alcanzada en Motegi acerca más a Jorge Lorenzo a su objetivo de conquistar el Campeonato del Mundo de MotoGP 2010, pero el español quedó disgustado con la manera en que perdió el podio, a manos de su compañero de equipo y actual campeón del mundo Valentino Rossi.

La batalla en Japón comenzó ya en la tercera curva de la primera vuelta, cuando el mallorquín adelantó a Rossi por primera vez. Los dos pilotos se mantuvieron rueda con rueda durante toda la carrera pero el duelo lucha por el tercer puesto en el podio se intensificó al máximo al final de las 24 vueltas programadas, con osadas maniobras, adelantamientos mutuos y algunos toques de carenados que brindaron los momentos más vibrantes y tensos de la prueba. Rossi consiguió el último cajón y Lorenzo quedó fuera de los tres primeros por segunda vez esta temporada. Pero más que la posición, lo que dejó mal sabor de boca al líder del Campeonato fue la conducción de su rival, que en su opinión estaba “al límite de la legalidad”.

“Cuando uno ve la carrera después de unas horas se divierte viendo los adelantamientos, seguramente la gente también lo ha hecho hoy viéndolo en directo, lo único que cuando uno va a 300 kms/h. por la recta, a 170kms/h en las curvas y te tocas con otro piloto… no es una sensación muy cómoda, no se pasa muy bien, te puedes hacer mucho daño si sale mal la cosa” apunta el piloto balear.

“Así que yo intento adelantar siempre de la manera más correcta posible, y Valentino adelanta a veces al límite de la legalidad… sucedió con Gibernau en Jerez, con Stoner en Laguna Seca, y ahora ha pasado conmigo” recuerda Lorenzo antes de avisar: “Quizá al final sus rivales se hartarán de esta situación y será él quien a lo mejor reciba los golpes en el futuro”.

Lorenzo agrega: "Somos compañeros de equipo, yo estoy luchando por el Campeonato de Pilotos, pero los dos estamos luchando por los Campeonatos de Equipos y de Constructores, así y tenemos que recordarlo. Por supuesto, estoy decepcionado por perder el podio, quería conseguirlo en casa de Yamaha, pero así es la competición."

La decisión de utilizar un compuesto delantero Bridgestone de dureza media en lugar del más duro, el que eligieron sus rivales, fue un factor clave en su carrera, según valora Lorenzo:

“En principio íbamos a salir con el neumático delantero duro, que es el que habitualmente elegimos para todas las carreras. Pero el sábado por la tarde tuvimos un error, montamos por equivocación un neumático blando, cuando en principio el correcto era el duro, y vimos que las sensaciones eran muy buenas a pesar de que ese neumático ya tenía muchísimas vueltas, 40. Ahí nos dimos cuenta de que el blando posiblemente sería bueno y por eso lo hemos utilizado en la carrera, pero con la temperatura que hacía y las condiciones que tenía la pista creo que lo mejor hubiera sido el duro, hubiera tenido mejores sensaciones en las frenadas”.

Lorenzo tiene casi a su alcance el primer título en la categoría reina: Lidera la clasificación con 69 puntos de ventaja sobre su rival más cercano, el lesionado Dani Pedrosa, y el desenlace podría llegar ya en la 15ª cita del Campeonato, este fin se demana en Malasia.

"Estoy muy contento porque estamos muy cerca de alcanzar un sueño que ha estado persiguiendo durante 20 años. Fue bonito conseguir los títulos mundiales de 250cc, pero ahora estamos hablando de algo mucho más grande. Tal vez en Malasia podamos conseguirlo y celebrarlo, y después celebrarlo también en España", concluye.

Para ver de nuevo la trepidante batalla entre Lorenzo y Rossi, pulsa aquí.

Etiquetas:
MotoGP, 2010, GRAND PRIX OF JAPAN, Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team

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