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20 años de Gran Premio de Malasia

20 años de Gran Premio de Malasia

Desde 1991 hasta hoy, Malasia ha sido una plaza fija en el calendario del Mundial de Motociclismo. motogp.com te invita a repasar algunas de las grandes gestas vividas en la cita asiática.

El próximo fin de semana se disputará en Sepang el Shell Advanced Gran Premio de Malasia, la vigésima ocasión en que el Mundial de Motociclismo se disputa en este país. En Malasia se ha corrido ininterrumpidamente desde 1991, primero en Shah Alam, pasando por Johor hasta llegar finalmente al majestuoso Sepang.

En Shah Alam se corrió desde 1991 hasta 1997, años que vivieron el dominio de Mick Doohan en 500c y de Max Biaggi en 250cc, con cuatro victorias cada uno. Johor acogió el Mundial en una ocasión, en 1998, de nuevo con victoria de Doohan en la categoría reina junto a Tetsuya Harada (250) y Kazuto Sakata (125). Sepang es la sede del Gran Premio desde su inauguración, y por su ubicación en el calendario a menudo es el escenario en que deciden los títulos mundiales. Sin ir más lejos este fin de semana pueden quedar decididos los títulos de MotoGP y Moto2, a los que aspiran Jorge Lorenzo y Toni Elías respectivamente.

A continuación repasamos algunas de las mejores carreras vividas en Malasia desde 1991 hasta hoy:

1992/Shah Alam – Mick Doohan (Honda) se adjudica la victoria en 500 batiendo en en un Gran Premio “flag to flag” a su mítico rival Wayne Rainey. Sube al podio también un jovencísimo Alex Crivillé, primer español en acabar entre los tres primeros en un Gran Premio de 500cc. En las categorías de 250 y 125 se imponen los italianos Luca Cadalora y Alessandro Gramigni, que a la postre fue el primer campeón mundial pilotando una Aprilia.

1995/Shah Alam – Mick Doohan vence por tercera vez en Malasia en 500, por delante de su compatriota Daryl Beattie. Garry McCoy consigue su primera victoria en 125, mientras que Max Biaggi se impone en el cuarto de litro.

1998/Johor – Primera y única visita del campeonato a este circuito, en la que era la segunda carrera del año En 500 Mick Doohan no falla, mientras que los japoneses Tetsuya Harada y Kazuto Sakata dominan las carreras de 250 y 125.

1999/Sepang – Primera aparición de MotoGP en el circuito de Sepang, con victoria de Kenny Roberts Jr en su debut con la Suzuki oficial en 500. Loris Capirossi comienza la defensa de su título de 250 con una estrepitosa victoria sobre Tohru Ukawa. En 125 Masao Azuma vence con una Honda calazada con neumáticos Bridgestone.

2004/Sepang – Valentino Rossi repite la victoria de 2003, pero en esta ocasión pilotando una Yamaha en MotoGP. En 250 se impone Dani Pedrosa por segundo año consecutivo en Sepang (en 2003 ganó en 125). En el octavo de litro Andrea Dovizioso acaba segundo y consigue el título mundial de la categoría. Por delante llega Casey Stoner que suma la primera victoria de KTM en un Gran Premio.

2009/Sepang – Casey Stoner gana la carrera de MotoGP, que comenzó con meda hora de retraso a causa de un fuerte temporal que se desencadenó cuando los pilotos ya se encontraban en la parrilla de salida. La tercera posición de Valentino Rossi le permite adjudicarse su noveno título mundial, el séptimo en la categoría reina. Hiroshi Aoyama suma una victoria que le sitúa en una posición de privilegio para adjudicarse el título de 250, mientras que Julián Simón, ya Campeón del Mundo, triunfa en 125.

Para volver a ver los videos con los resúmenes y las carreras íntegras desde 1992 hasta hoy, entra en la sección Temporadas en motogp.com, o bien entra en la sección Clasicos, donde, entre otras, encontraras la carrera disputada en 1994 en Shah Alam, con victoria de Mick Doohan por delante de John Kocinski y Shinichi Itoh.

Etiquetas:
MotoGP, 2010, SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX

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