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Dos caídas trastocan los planes de Barberá en la tanda clasificatoria

Dos caídas trastocan los planes de Barberá en la tanda clasificatoria

El valenciano sufre una contusión en el codo derecho y una ligera molestia en la ingle pero podrá participar en la carrera del Gran Premio Iveco de Australia.

La curva número uno del circuito de Phillip Island y el viento han sido los mayores enemigos de Héctor Barberá en la tanda cronometrada disputada este sábado. El piloto del Páginas Amarillas Aspar se ha visto obligado a modificar la geometría de su Ducati a causa del intenso viento, jugando con la horquilla delantera y el amortiguador trasero. Pero desafortunadamente no ha podido constatar la posible mejoría, porque ha sufrido dos caídas similares en la misma curva, la primera del trazado.

A mitad del turno se ha ido recto, pero afortunadamente ha podido volver a pista, y a falta de diez minutos se ha vuelto a salir. Aunque esta vez, al contactar con el césped, se ha ido al suelo y no ha podido seguir en pista. El piloto de Dos Aguas sufre una contusión en el codo derecho y un tirón en la ingle pero no es duda para la carrera de mañana, en la que partirá decimosexto.

Héctor Barberá 16º

"Es una lástima, porque en las últimas carreras he tenido la mala suerte de caerme al final del entrenamiento cronometrado y no he conseguido una buena clasificación en parrilla. Esta tarde habíamos hecho un cambio y he notado la mejora. Me molestaba mucho el viento, así que hemos modificado la horquilla delantera. También hemos montado un muelle trasero más blando, y hemos bajado el centro de gravedad de la moto. Gracias a eso he conseguido que tuviera más agarre".

"En la segunda salida de pista, he entrado a la curva uno con una marcha menos de la que estaba utilizando el resto de vueltas. La moto me ha patinado de detrás y me he ido recto. Como iba bastante rápido, cuando he tocado el césped me he ido al suelo. Ha sido una lástima que me cayera, porque no hemos podido verificar la progresión que estábamos llevando a cabo. Me duele un poco la ingle, pero espero estar recuperado para mañana. Ahora sólo queda concentrarse y pensar en la carrera para lograr un buen resultado y seguir aprendiendo".

Etiquetas:
MotoGP, 2010, IVECO AUSTRALIAN GRAND PRIX, Hector Barbera, Paginas Amarillas Aspar

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